500T擠壓機(jī)改造及分流擠壓模具優(yōu)化設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2022-02-05 01:51
鋁型材具有眾多優(yōu)良的特點(diǎn),在高速列車、建筑工程、汽車、船舶、航空航天等領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用,因此鋁型材的用量呈現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)。在裝修行業(yè),全鋁的廚房及家具成為一種時(shí)尚,其具有加工簡單,安裝方便,便于清理等優(yōu)點(diǎn)。鋁型材擠壓機(jī)也隨著鋁型材的大規(guī)模生產(chǎn),擠壓的噸位逐漸的增大,國內(nèi)萬噸擠壓機(jī)的數(shù)量已經(jīng)處于世界先進(jìn)水平。在鋁型材分流擠壓模具的生產(chǎn)加工方面,應(yīng)用數(shù)值模擬技術(shù)已經(jīng)成為模具設(shè)計(jì)的重要輔助手段。Qform軟件和HyperXtrude軟件已經(jīng)在模具設(shè)計(jì)及生產(chǎn)等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用,本文主要研究內(nèi)容如下:1.在現(xiàn)有500T擠壓機(jī)的基礎(chǔ)上,通過在UG軟件中設(shè)計(jì)擠壓筒、鎖緊缸、擠壓筒座、擠壓墊、模座、導(dǎo)軌等擠壓機(jī)必要的結(jié)構(gòu)零件,并在軟件中將零部件安裝到擠壓機(jī)平臺(tái)上,完成500T擠壓機(jī)的仿真改造。2.在型材壁厚為1.21 mm的初始模具的基礎(chǔ)上,通過改造初始模具的結(jié)構(gòu)、擠壓參數(shù)、傳統(tǒng)模具改成蝶形模具、模具前端增加導(dǎo)流模等方法改造并優(yōu)化出可以擠出型材壁厚為0.8 mm的擠壓模具。3.在擠壓墊的擠壓速度、坯料預(yù)熱溫度、進(jìn)料口倒角等參數(shù)下,改變單一變量,分別在Qform軟件中進(jìn)行有限元數(shù)值模擬計(jì)算,...
【文章來源】:煙臺(tái)大學(xué)山東省
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
擠壓機(jī)改造空間圖1-1擠壓機(jī)改造空間即為現(xiàn)有的500T擠壓機(jī)平臺(tái),擠壓機(jī)的擠壓機(jī)是有兩臺(tái)
煙臺(tái)大學(xué)碩士學(xué)位論文今也大規(guī)模出現(xiàn)全自動(dòng)的鋁型材擠壓設(shè)備和連續(xù)擠壓機(jī)。尤其是高鐵行業(yè),高鐵車廂的主體也是鋁型材板材焊接而成。當(dāng)前高鐵,隨著高鐵技術(shù)在全世界范圍的推廣,對(duì)鋁型材的需求將會(huì)連年,鋁型材由于其質(zhì)量較輕,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高,符合現(xiàn)今節(jié)能環(huán)保的上升。在航空航天領(lǐng)域,中國已經(jīng)走在是世界前列,大型運(yùn)輸機(jī)隨著中國的崛起,對(duì)鋁型材的需求不斷的提高。在家具裝修行業(yè)于其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,加工簡單,易于清理,干凈衛(wèi)生等優(yōu)良的特性越來越多的采用鋁型材來裝修。基于鋁型材的各種優(yōu)良的性能,現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)。
煙臺(tái)大學(xué)碩士學(xué)位論文2 500T 擠壓機(jī)改造的仿真設(shè)計(jì)有設(shè)備的介紹驗(yàn)的改造基礎(chǔ)是在一個(gè)擠壓機(jī)平臺(tái)上改造完成,如圖 2-1。擠壓動(dòng)力的提供是由兩臺(tái) 30 KW 的電機(jī)提供,可以同時(shí)提供動(dòng)力也液壓機(jī)的主要參數(shù)如下:公稱力 5000 KN,回程力 400 KN,滑料孔尺寸Φ150 mm,工作臺(tái)離地高度 600 mm,最大開口高度 工作壓力 25 MPa,活塞快進(jìn)速度 15 mm/s,活塞工進(jìn)速度 0.2速度 30 mm/s,工作臺(tái)的左右尺寸 1000 mm,工作臺(tái)的前后尺柱塞泵型號(hào)為 80YCY14-1B,壓力 25 MPa。分析現(xiàn)有的參數(shù)基本的改造的條件。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]國內(nèi)外鋁加工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)水平對(duì)比分析[J]. 張建國. 資源再生. 2015(05)
[2]H13鋁型材擠壓模具失效分析及改進(jìn)[J]. 高安江,王明坤,孫文超,呂懷成,武光洲. 輕合金加工技術(shù). 2014(01)
[3]H13大型擠壓模具分流橋斷裂分析[J]. 王彥俊,李鵬偉,孫巍,李延軍,白云鵬,陳立超. 失效分析與預(yù)防. 2012(04)
[4]基于Hyperxtrude的扁長方管擠壓模具優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 龔剛,吳錫坤,黃珍媛,梁奕清,羅銘強(qiáng). 輕合金加工技術(shù). 2010(11)
[5]鋁型材擠壓模芯早期磨損失效模擬與分析[J]. 龐祖高,丁洋,栗育琴,張銀意,唐志強(qiáng). 模具工業(yè). 2010(05)
[6]擠壓速度對(duì)鋁型材分流模壽命影響的模擬分析[J]. 龐祖高,張銀意,唐志強(qiáng),丁洋. 鍛壓技術(shù). 2010(01)
[7]鋁型材擠壓成形過程數(shù)值模擬的研究現(xiàn)狀及發(fā)展[J]. 吳向紅,趙國群,趙新海,欒貽國,馬新武. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2007(05)
[8]空心鋁型材擠壓過程計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)[J]. 蔣燾,陳國學(xué),吳森. 塑性工程學(xué)報(bào). 2005(02)
[9]薄壁鋁型材擠壓有限體積分步模擬[J]. 李大永,王洪俊,羅超,彭穎紅,周飛. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(01)
[10]鋁型材擠壓模具的3D優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 李積彬,伍曉宇,劉科勝,李建勛,許楚武,梁昆. 機(jī)械設(shè)計(jì). 2000(06)
本文編號(hào):3614341
【文章來源】:煙臺(tái)大學(xué)山東省
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
擠壓機(jī)改造空間圖1-1擠壓機(jī)改造空間即為現(xiàn)有的500T擠壓機(jī)平臺(tái),擠壓機(jī)的擠壓機(jī)是有兩臺(tái)
煙臺(tái)大學(xué)碩士學(xué)位論文今也大規(guī)模出現(xiàn)全自動(dòng)的鋁型材擠壓設(shè)備和連續(xù)擠壓機(jī)。尤其是高鐵行業(yè),高鐵車廂的主體也是鋁型材板材焊接而成。當(dāng)前高鐵,隨著高鐵技術(shù)在全世界范圍的推廣,對(duì)鋁型材的需求將會(huì)連年,鋁型材由于其質(zhì)量較輕,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高,符合現(xiàn)今節(jié)能環(huán)保的上升。在航空航天領(lǐng)域,中國已經(jīng)走在是世界前列,大型運(yùn)輸機(jī)隨著中國的崛起,對(duì)鋁型材的需求不斷的提高。在家具裝修行業(yè)于其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,加工簡單,易于清理,干凈衛(wèi)生等優(yōu)良的特性越來越多的采用鋁型材來裝修。基于鋁型材的各種優(yōu)良的性能,現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)。
煙臺(tái)大學(xué)碩士學(xué)位論文2 500T 擠壓機(jī)改造的仿真設(shè)計(jì)有設(shè)備的介紹驗(yàn)的改造基礎(chǔ)是在一個(gè)擠壓機(jī)平臺(tái)上改造完成,如圖 2-1。擠壓動(dòng)力的提供是由兩臺(tái) 30 KW 的電機(jī)提供,可以同時(shí)提供動(dòng)力也液壓機(jī)的主要參數(shù)如下:公稱力 5000 KN,回程力 400 KN,滑料孔尺寸Φ150 mm,工作臺(tái)離地高度 600 mm,最大開口高度 工作壓力 25 MPa,活塞快進(jìn)速度 15 mm/s,活塞工進(jìn)速度 0.2速度 30 mm/s,工作臺(tái)的左右尺寸 1000 mm,工作臺(tái)的前后尺柱塞泵型號(hào)為 80YCY14-1B,壓力 25 MPa。分析現(xiàn)有的參數(shù)基本的改造的條件。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]國內(nèi)外鋁加工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)水平對(duì)比分析[J]. 張建國. 資源再生. 2015(05)
[2]H13鋁型材擠壓模具失效分析及改進(jìn)[J]. 高安江,王明坤,孫文超,呂懷成,武光洲. 輕合金加工技術(shù). 2014(01)
[3]H13大型擠壓模具分流橋斷裂分析[J]. 王彥俊,李鵬偉,孫巍,李延軍,白云鵬,陳立超. 失效分析與預(yù)防. 2012(04)
[4]基于Hyperxtrude的扁長方管擠壓模具優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 龔剛,吳錫坤,黃珍媛,梁奕清,羅銘強(qiáng). 輕合金加工技術(shù). 2010(11)
[5]鋁型材擠壓模芯早期磨損失效模擬與分析[J]. 龐祖高,丁洋,栗育琴,張銀意,唐志強(qiáng). 模具工業(yè). 2010(05)
[6]擠壓速度對(duì)鋁型材分流模壽命影響的模擬分析[J]. 龐祖高,張銀意,唐志強(qiáng),丁洋. 鍛壓技術(shù). 2010(01)
[7]鋁型材擠壓成形過程數(shù)值模擬的研究現(xiàn)狀及發(fā)展[J]. 吳向紅,趙國群,趙新海,欒貽國,馬新武. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2007(05)
[8]空心鋁型材擠壓過程計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)[J]. 蔣燾,陳國學(xué),吳森. 塑性工程學(xué)報(bào). 2005(02)
[9]薄壁鋁型材擠壓有限體積分步模擬[J]. 李大永,王洪俊,羅超,彭穎紅,周飛. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(01)
[10]鋁型材擠壓模具的3D優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 李積彬,伍曉宇,劉科勝,李建勛,許楚武,梁昆. 機(jī)械設(shè)計(jì). 2000(06)
本文編號(hào):3614341
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