鈦合金在航空航天、武器裝備等領(lǐng)域應(yīng)用極為普遍,如航空發(fā)動機壓氣機、蒙皮、機翼結(jié)構(gòu)等。雖然鈦合金表現(xiàn)出了優(yōu)良的力學(xué)性能和耐腐蝕性能,但由于飛機工作時始終接受飛行環(huán)境中高速氣流的沖刷,同時還要承受環(huán)境中存在的腐蝕介質(zhì)的作用,腐蝕損傷將削弱結(jié)構(gòu)的承載能力并降低使用壽命,使得腐蝕疲勞破壞成為鈦合金結(jié)構(gòu)的一種潛在失效模式,可能因此引發(fā)安全事故。所以,鈦合金的腐蝕和預(yù)腐蝕疲勞性能的研究對于飛機日歷定壽及延壽等工作具有重要的實際應(yīng)用價值。本文以壓氣機葉片材料TC17鈦合金為研究對象,結(jié)合浸泡腐蝕方法、電化學(xué)腐蝕方法進行腐蝕研究,并對預(yù)腐蝕后的試件進行疲勞測試,對腐蝕形貌及斷口進行金相顯微鏡、掃描電鏡（SEM）、超景深顯微鏡以及EDS能譜掃描分析,研究腐蝕及疲勞破壞機理。具體研究內(nèi)容如下:（1）通過浸泡腐蝕方法,研究TC17鈦合金在多種常規(guī)腐蝕液中的腐蝕現(xiàn)象。根據(jù)顯微觀測腐蝕前后試件表面的形貌變化情況,并采用掃描電鏡觀察TC17鈦合金在鹽酸溶液中腐蝕后的顯微組織變化情況,確定50℃ 3.5%HC1溶液為腐蝕加速試驗溶液。通過超景深顯微鏡獲取試件表面三維腐蝕形貌特征,得到平均腐蝕深度隨腐蝕時間變化規(guī)律。... 

【文章來源】：廈門大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

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圖２－１方形ＴＣ１７鈦合金試件??

圖２－２浸泡腐蝕過程??（左圖為編號１４實驗環(huán)境，右圖為編號５實驗環(huán)境）??


本文編號：3589581