隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展,齒輪在加工質(zhì)量、精度以及加工效率等相關(guān)方面的要求逐漸提高,內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒技術(shù)作為硬齒面齒輪精加工方式之一,不但可以對(duì)工件齒輪齒面進(jìn)行光整加工,同時(shí)具有較強(qiáng)的齒面誤差修正能力和抗疲勞能力,從而增強(qiáng)齒輪的使用效果以及壽命的延長(zhǎng)。然而即便如此,齒輪在實(shí)際傳動(dòng)過(guò)程中依舊會(huì)受到因安裝誤差以及傳動(dòng)軸和輪齒承載變形等影響,從而不利于提高齒輪承載能力以及降低噪音等,因此有必要進(jìn)行珩削修形加工研究。同時(shí)齒輪高速高精度加工是通過(guò)數(shù)控機(jī)床的多軸聯(lián)動(dòng)完成,其控制精度對(duì)齒輪加工精度和效率的提高起著關(guān)鍵性的作用,直接決定了齒輪珩削修形加工的精度。因此,本文基于合肥工業(yè)大學(xué)CIMS研究所開(kāi)展的內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒相關(guān)課題的研究?jī)?nèi)容,對(duì)其珩削過(guò)程中加工機(jī)理和工藝進(jìn)行概括和總結(jié),并在此基礎(chǔ)之上對(duì)其修形加工方法以及多軸同步控制修形加工下的控制結(jié)構(gòu)和控制算法進(jìn)行了分析研究。本文的主要內(nèi)容如下:1.基于空間交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)和空間嚙合原理相關(guān)理論,對(duì)內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒基本加工機(jī)理進(jìn)行分析,并分別從其珩削加工過(guò)程中的珩削工藝、嚙合特性和內(nèi)齒珩磨輪修整加工工藝三個(gè)方面進(jìn)行分析與總結(jié)。2.基于內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒加工機(jī)理... 

【文章來(lái)源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：91 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

珩齒加工形式

珩磨輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸保持一定的傳動(dòng)比進(jìn)行嚙制，從而極大的提高了齒輪加工的珩削成為熱處理后的精加工方式之一，進(jìn)而世界上一些知名的數(shù)控齒輪機(jī)床制造商通樣的數(shù)控強(qiáng)力珩齒機(jī)，如美國(guó) Gleason 公力珩齒機(jī)、德國(guó)的 Praewema 公司的 Synssler 公司的 HMX-400 等系列強(qiáng)力珩齒機(jī)[7]。其中部分該類(lèi)型的數(shù)控珩齒機(jī)床如圖-400 (b) Gleason 1

圖 1.3 Y4830 CNC 型數(shù)控內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒機(jī)Fig1.3 Y4830 CNC internal power honing machine技術(shù)的出現(xiàn)，國(guó)外許多專(zhuān)家學(xué)者對(duì)其加工原理及其相對(duì)其發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。例如瑞士的 Amini 等人[9]對(duì)床珩削加工過(guò)后的工件齒輪輪齒表面進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)探究工工藝對(duì)被珩工件表面質(zhì)量和其嚙合傳動(dòng)過(guò)程中的噪音的 Klocke 等人[10,11]對(duì)齒輪在珩削過(guò)程中嚙合點(diǎn)的速度行了相關(guān)的分析，隨后又針對(duì)模數(shù) mn>4 的齒輪因其工進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)并提出了一種改進(jìn)工藝設(shè)計(jì)的模型。巴西系統(tǒng)中齒輪齒面的輪廓精度在考慮鏈輪螺旋誤差的情況進(jìn)行了比較研究。從中得出珩磨工藝不僅更加靈活，而質(zhì)量和粗糙度，從而降低齒輪嚙合時(shí)的噪音；隨后該國(guó)珩輪強(qiáng)力珩齒珩削加工的工藝參數(shù)（如主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給子群優(yōu)化，實(shí)驗(yàn)表明對(duì)珩削過(guò)程的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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