本文關(guān)鍵詞：多工位筆頭加工機床的關(guān)鍵部件的研究與設(shè)計，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：圓珠筆的書寫功能主要是由圓珠筆筆頭完成的,圓珠筆的書寫質(zhì)量取決于筆頭的加工質(zhì)量。筆頭的加工是從球座體短坯料開始,經(jīng)過多道工序的外型車削,內(nèi)孔鉆削、沖槽、裝珠、收口、壓珠、工件取出等一系列精密加工工序來完成筆頭的加工。本文的主要內(nèi)容是設(shè)計能夠滿足筆頭加工要求的組合機床。主要論述了課題的研究背景和意義,介紹了筆頭加工的加工工藝和加工要求,確定了工藝方案和機床配置形式,完成了機床總體設(shè)計和關(guān)鍵部件的具體設(shè)計。同時對所做設(shè)計進行了運動仿真并且論述了對仿真結(jié)果的運動分析。 機床的設(shè)計過程中,首先要根據(jù)筆頭加工的要求和特點來制定總體方案,為了設(shè)計方便,根據(jù)所要實現(xiàn)的功能的不同,將機床分為幾個模塊,包括控制系統(tǒng),傳動系統(tǒng),動力頭模塊和轉(zhuǎn)位模塊等。再從各個模塊要實現(xiàn)的功能著手進行進一步的設(shè)計。完成了包括主電機、以及減速箱的計算和選型,凸輪、槽輪、杠桿、轉(zhuǎn)盤、動力頭等主要傳動件和執(zhí)行件的設(shè)計。然后通過solidworks進行數(shù)字建模,建立仿真模型、數(shù)字裝配和并使用此模型進行運動仿真。在賦予數(shù)字裝配體相關(guān)參數(shù)之后,對機床進行了運動分析和振動分析,比較了杠桿頭間隙大小和彈簧預(yù)緊力大小對機床振動和運動精度的影響,從而驗證設(shè)計的可靠性。最后介紹了機床的裝配和調(diào)試的相關(guān)技術(shù)和方法,用以保證機床的精度。 本文對整個筆頭加工機床的設(shè)計起到一個指導(dǎo)性的作用,對于機床進一步的設(shè)計,還需要考慮機床在工作時的受力情況,小動力頭的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動對加工精度的影響,圓盤的加工精度和夾具的整體剛度對加工的影響,機床的安裝和調(diào)試,機床的控制系統(tǒng),以及潤滑和冷卻等問題。最后,經(jīng)過機床的制造、裝配、檢測、調(diào)試,將本設(shè)計應(yīng)用到實際中去。
【關(guān)鍵詞】：筆頭加工 機床 運動仿真 振動分析
【學(xué)位授予單位】：東華大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TS951.1;TG502.3
【目錄】：

• 摘要5-7
• ABSTRACT7-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 課題背景、目的、意義10-14
• 1.1.1 筆頭的結(jié)構(gòu)12-14
• 1.2 論文研究主要內(nèi)容14-15
• 1.3 論文的研究方法15
• 本章小結(jié)15-16
• 第二章 筆頭加工機床的需求分析16-28
• 2.1 筆頭加工工序和加工要求16-17
• 2.2 設(shè)計任務(wù)17
• 2.3 總體方案設(shè)計17-27
• 2.3.1 系統(tǒng)功能方案設(shè)計17
• 2.3.2 工位布局方案設(shè)計17-20
• 2.3.3 轉(zhuǎn)位模塊方案設(shè)計20-22
• 2.3.4 定位模塊方案設(shè)計22-25
• 2.3.5 動力頭模塊方案設(shè)計25-26
• 2.3.6 主傳動方案設(shè)計26-27
• 本章小結(jié)27-28
• 第三章 筆頭加工機床的關(guān)鍵部件設(shè)計28-52
• 3.1 動力頭單元的設(shè)計28-30
• 3.2 杠桿的設(shè)計30-32
• 3.3 凸輪的設(shè)計32-36
• 3.3.1 凸輪時間線圖的確定32-33
• 3.3.2 凸輪曲線的具體設(shè)計33-35
• 3.3.3 凸輪外形和尺寸的確定35-36
• 3.4 夾頭的設(shè)計36-38
• 3.5 轉(zhuǎn)盤的設(shè)計38-46
• 3.5.1 轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計39-40
• 3.5.2 轉(zhuǎn)盤的材料選擇40-42
• 3.5.3 轉(zhuǎn)盤的受力分析42-46
• 3.6 上下動力頭座的設(shè)計46-48
• 3.7 主電機和減速箱的選擇和計算48-51
• 3.7.1 原始數(shù)據(jù)的計算48-49
• 3.7.2 電機和減速器的選型49-51
• 本章小結(jié)51-52
• 第四章 運動機構(gòu)的建模和運動仿真52-67
• 4.1 24工位動力頭驅(qū)動系統(tǒng)三維實體建模52-55
• 4.2 24工位動力頭系統(tǒng)力學(xué)仿真模型55-56
• 4.3 24工位動力頭運動振動響應(yīng)仿真分析56-66
• 4.3.1 機械振動及其分類56
• 4.3.2 理想狀態(tài)的仿真56-59
• 4.3.3 調(diào)節(jié)動力頭與杠桿頭間隙大小影響59-62
• 4.3.4 調(diào)節(jié)彈簧預(yù)壓力大小影響62-66
• 本章小結(jié)66-67
• 第五章 機床的裝配和調(diào)試67-70
• 5.1 機床的裝配67-68
• 5.2 機床試車調(diào)整68-69
• 本章小結(jié)69-70
• 第六章 總結(jié)與展望70-72
• 參考文獻72-74
• 致謝74

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：352402