非圓齒輪是一種幾何結(jié)構(gòu)特殊的傳動(dòng)零件,它具有其他傳動(dòng)零件所不具備的獨(dú)特傳動(dòng)功能,因此被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。由于非圓齒輪的研究與運(yùn)用相比于其他齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)晚,且?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工困難、測(cè)量技術(shù)與理論不完善、沒有系統(tǒng)的精度等級(jí)評(píng)價(jià)體系,導(dǎo)致其應(yīng)用的推廣受到一定程度的限制。針對(duì)上述問(wèn)題,本課題在研究與總結(jié)其他學(xué)者成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)條件,提出了測(cè)量與計(jì)算非圓齒輪加工誤差的新方法,具體內(nèi)容如下。首先,通過(guò)非圓齒輪嚙合原理推導(dǎo)出了節(jié)曲線方程,并驗(yàn)證了節(jié)曲線封閉需要滿足的條件以及節(jié)曲線的凹凸性,然后根據(jù)齒廓形成原理建立了齒廓方程,并用實(shí)例進(jìn)行了驗(yàn)證。再根據(jù)非圓齒輪加工誤差的表現(xiàn)形式對(duì)其進(jìn)行了分類,并從傳動(dòng)要求入手確立了誤差項(xiàng)。其次,根據(jù)非接觸式主動(dòng)激光測(cè)距原理利用Creaform MetraScan掃描儀采集了非圓齒輪的三維點(diǎn)云,并在逆向工程軟件中完成了點(diǎn)云預(yù)處理,然后將三維點(diǎn)云和建立好的三維模型導(dǎo)入逆向工程軟件進(jìn)行3D數(shù)字化檢測(cè),通過(guò)注釋命令獲取了在三個(gè)不同截面上各交點(diǎn)的坐標(biāo)（齒廓與節(jié)曲線交點(diǎn)）。最后,在非圓齒輪加工誤差計(jì)算方面,針對(duì)節(jié)曲線誤差,利用雙面嚙合檢測(cè)原理建立了節(jié)曲線誤差模... 

【文章來(lái)源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

非圓齒輪的應(yīng)用

基于數(shù)字化掃描的非圓齒輪誤差測(cè)量方法研究非圓齒輪齒廓數(shù)值計(jì)算進(jìn)行了研究[19]；輪滾切加工、CAD/CAM 系統(tǒng)、差補(bǔ)算漢理工大學(xué)的趙玉民與馬延會(huì)等人把自了把球面節(jié)曲線伸展成平面當(dāng)量節(jié)曲線、夏鏈等專家利用數(shù)控機(jī)床針對(duì)非圓齒究[22]；2018 年，武漢理工大學(xué)的華林博工模型等領(lǐng)域進(jìn)行了開拓性研究[23]。

圓齒輪齒廓數(shù)值計(jì)算進(jìn)行了研究[19]；2輪滾切加工、CAD/CAM 系統(tǒng)、差補(bǔ)算法漢理工大學(xué)的趙玉民與馬延會(huì)等人把自由了把球面節(jié)曲線伸展成平面當(dāng)量節(jié)曲線的、夏鏈等專家利用數(shù)控機(jī)床針對(duì)非圓齒輪究[22]；2018 年，武漢理工大學(xué)的華林博士工模型等領(lǐng)域進(jìn)行了開拓性研究[23]。圖 1.2 變中心距非圓齒輪雙嚙合測(cè)量?jī)x原理圖


本文編號(hào)：3376501