離心壓縮機是用于氣體輸送的主要動力部件,在西氣東輸、煤化工、石油化工等重要工程和產(chǎn)業(yè)中都有廣泛應用。隨著大型離心壓縮機轉(zhuǎn)速的不斷提高,服役幾年甚至十幾年的葉輪轉(zhuǎn)子工作壽命已經(jīng)遠遠超過107循環(huán)周次,已經(jīng)進入超高周疲勞范圍。因此研究離心壓縮機葉輪材料KMN的超高周疲勞損傷機理,建立離心壓縮機葉輪的剩余壽命估算方法,是保障離心壓縮機超長壽命設(shè)計和安全服役的重要基礎(chǔ)。作者研究了熱處理工藝、表面缺陷、試樣尺寸、焊縫對葉輪材料KMN超高周疲勞損傷機理的影響規(guī)律,搭建了模擬葉輪實際工況的靜態(tài)疲勞試驗系統(tǒng),利用非線性超聲檢測離心壓縮機葉輪材料KMN的疲勞損傷,并建立了離心壓縮機葉輪的剩余壽命估算方法。對不同熱處理工藝、試樣尺寸以及帶焊縫的葉輪材料KMN的超高周疲勞損傷機理進行研究,獲得了企業(yè)急需的超高周疲勞S-N曲線,試驗結(jié)果表明:經(jīng)不同熱處理工藝得到的KMN-I和KMN-S在超高周疲勞階段的失效機理不同,KMN-I的S-N曲線在107循環(huán)周次后持續(xù)緩慢下降,在107循環(huán)周次以上仍會發(fā)生疲勞失效,其疲勞裂紋以表面起裂為主,部分內(nèi)部疲勞裂紋萌生于試樣內(nèi)部的MnS夾雜物;而KMN-S存在傳統(tǒng)的疲勞極限,... 

【文章來源】：山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：164 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

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葉片振動疲勞試驗系統(tǒng)[59]

【參考文獻】：
期刊論文
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[2]單向雙筋板結(jié)構(gòu)件共振疲勞試驗及分析[J]. 劉文光,賀紅林.  實驗力學. 2012(03)
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[4]半開式離心壓縮機葉輪葉片單向流固耦合分析[J]. 吳海燕,張朝磊,黃淑娟.  風機技術(shù). 2009(04)
[5]合金材料超高周疲勞行為的基本特征和影響因素[J]. 洪友士,趙愛國,錢桂安.  金屬學報. 2009(07)
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博士論文
[1]離心壓縮機葉輪材料FV520B超高周疲勞行為與機理研究[D]. 張明.山東大學 2015
[2]高溫構(gòu)件早期損傷的非線性超聲導波評價方法研究[D]. 項延訓.華東理工大學 2011

碩士論文
[1]大流量離心壓縮機首級葉輪流固耦合數(shù)值模擬[D]. 王毅.大連理工大學 2010
[2]汽輪機葉片振動疲勞試驗及其自動控制系統(tǒng)開發(fā)[D]. 葛海斌.浙江大學 2006



本文編號：3086761