本文以酒鋼煉軋廠板坯連鑄機拉矯系統(tǒng)為研究對象,針對連鑄機拉矯輥列驅(qū)動電機動負(fù)荷分配不均的實際問題進行分析研究,通過拉矯輥受力分解、影響因素分析、控制方案論證、模型推導(dǎo)建立、控制系統(tǒng)編程,最終開發(fā)了拉矯機動負(fù)荷分配控制系統(tǒng),實現(xiàn)了拉矯電機負(fù)荷的動態(tài)均布。針對酒鋼煉軋廠板坯連鑄機拉矯輥列的結(jié)構(gòu)特點及工藝狀況,對拉矯輥列進行了分段受力分析,建立了拉矯輥列驅(qū)動電機的負(fù)載力學(xué)模型,并結(jié)合現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)對比驗證了模型的準(zhǔn)確性。借助于力學(xué)模型對拉矯電機負(fù)載大小的影響因素分析,基于原系統(tǒng)硬件平臺,確定了通過控制異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩來調(diào)整電機負(fù)載轉(zhuǎn)矩以實現(xiàn)電機負(fù)載均分的基本控制方案。進而又通過對交流異步電機PWM矢量控制技術(shù)研究,建立了拉矯電機動負(fù)荷分配變頻矢量控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩控制與轉(zhuǎn)速調(diào)整的數(shù)學(xué)關(guān)系。最后利用STEP7軟件進行了電機動負(fù)荷分配的PLC控制系統(tǒng)編程開發(fā),并進行實際驗證評估,本文的連鑄拉矯機動載荷分配控制系統(tǒng)模型是與現(xiàn)場實際吻合的,可以用于實踐。本文所開發(fā)的拉矯機動負(fù)荷分配模型及控制系統(tǒng)從設(shè)備穩(wěn)定性上講,拉矯輥列各驅(qū)動電機可均等出力,提高了電機的使用壽命和工作效率,降低了設(shè)備故障。從工藝質(zhì)量上講... 

【文章來源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

酒鋼連鑄機輥列基本分布圖

坯產(chǎn)生的靜壓力進行加權(quán)處理。位置有關(guān)，并且距離結(jié)晶器出口遠(yuǎn)離出口的權(quán)值較�。ㄨT坯殼厚殼較薄，因此可以設(shè)定第 1 段處隨著驅(qū)動輥位置的不同會呈現(xiàn)出線圖（2.3）可以知道：-clll-cl1w-000 值；到結(jié)晶器出口的弧長，m；意輥到結(jié)晶器出口的弧長，m；到結(jié)晶器出口的弧長，m。

RLεD0 Rlyvε00 可以看出，連續(xù)矯直時鑄坯的應(yīng)變速率和拉，鑄坯上任何一點的矯直應(yīng)變速率應(yīng)該是一厚度沒有關(guān)系，對于厚坯、薄坯均適用。的計算于拉坯速度較高，在矯直段坯殼中仍然存在為 H，坯殼厚度是δ（見圖 2.4）。當(dāng)進行厚度均勻且四周相等，簡化成圖(2.5）所示區(qū)、和未凝固區(qū)。其中凝固的鑄殼通過半塑未凝固的鋼液需要考慮鼓肚力。

【參考文獻】：
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碩士論文
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本文編號：3033379