近年來,我國(guó)航空事業(yè)捷報(bào)連連,不斷取得新突破,新進(jìn)展。同時(shí),為保障我國(guó)航空事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)無損檢測(cè)（Non-Destructive Testing,簡(jiǎn)稱NDT）技術(shù)提出了更高的要求。渦流檢測(cè)（Eddy Current Testing,簡(jiǎn)稱ECT）技術(shù)是最早應(yīng)用于航空領(lǐng)域且較為成熟的NDT技術(shù)之一。但是,現(xiàn)有的ECT技術(shù)大多利用拾取線圈的阻抗變化來獲取渦流擾動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)缺陷檢測(cè)。那么,在現(xiàn)有ECT原理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究新的渦流擾動(dòng)獲取手段,將有利于豐富ECT技術(shù)并提高NDT檢測(cè)水平。為此,本文提出了一種基于電磁聲效應(yīng)的新型渦流檢測(cè)技術(shù)。在該技術(shù)中,以發(fā)射接收式的ω-λ型渦流陣列探頭為原型,設(shè)計(jì)了一種新型的回折式渦流線圈。與現(xiàn)有ECT技術(shù)不同的是,本文通過設(shè)置偏置磁場(chǎng),利用電磁場(chǎng)效應(yīng),將渦流信號(hào)轉(zhuǎn)換為超聲波信號(hào)。在新技術(shù)中,利用超聲波代替?zhèn)鹘y(tǒng)的拾取線圈作為缺陷信號(hào)的獲取手段。這樣,就將拾取線圈的阻抗變化轉(zhuǎn)變?yōu)槌暡ǚ底兓?將渦流場(chǎng)擾動(dòng)的空間分布轉(zhuǎn)換為超聲波的時(shí)域分布。本文所提新型渦流檢測(cè)技術(shù),不但可以探查缺陷,還可以利用超聲波信號(hào)分析渦流場(chǎng)擾動(dòng)的空間分布,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)缺陷的定位。首先,本... 

【文章來源】：廈門大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：94 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．２幾種常見的ＮＤＴ技術(shù)各種所占比例圖??

圖２．１自感式渦流檢測(cè)模型??

圖２．３圓形渦流線圈三種不同的應(yīng)用??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]基于特征量分析的脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)研究[D]. 李朝夕.南昌航空大學(xué) 2015
[2]飛機(jī)多層金屬鉚接結(jié)構(gòu)脈沖渦流檢測(cè)信號(hào)分析與提離效應(yīng)抑制[D]. 吳少文.南昌航空大學(xué) 2014



本文編號(hào)：2969559