基于控制點(diǎn)變動(dòng)模型的車(chē)床主軸系統(tǒng)誤差計(jì)算與公差優(yōu)化設(shè)計(jì)
[Abstract]:In order to improve the design accuracy of the lathe spindle system, a method of error calculation and tolerance optimization design of lathe spindle system based on geometric element control point model is proposed. The relationship between the front and back bearings, the box and the assembly between them is analyzed, and the error transfer relation diagram is established. According to the control point change model, the mathematical model of the error representation of the actual axis of the lathe spindle relative to the ideal axis is established. Monte Carlo simulation method is used to generate sample examples and statistical analysis method is used to calculate the probability and statistical results of spindle position. A sensitivity numerical method based on the control point variation model is proposed, and the sensitivity of all tolerance factors is obtained. Finally, the tolerance value of the highly sensitive tolerance factor is verified by orthogonal test method, and the tolerance design scheme of the optimized spindle system is obtained, which verifies the correctness of the proposed method.
【作者單位】: 杭州電子科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51675147,51175132)~~
【分類(lèi)號(hào)】:TG51;TG802
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):2355914
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