【摘要】：針對(duì)高速電主軸角接觸球軸承高轉(zhuǎn)速的特點(diǎn),建立角接觸球軸承的擬靜力學(xué)模型,分析徑向力與電主軸轉(zhuǎn)速對(duì)軸承滾珠與軸承溝道的接觸角、接觸力的影響;根據(jù)軸承與滾珠的受力平衡條件,研究角接觸球軸承剛度受電主軸轉(zhuǎn)速與預(yù)緊力的影響;基于Timoshenko梁理論,建立軸承-主軸的有限元模型,分析不同預(yù)緊力下角接觸球軸承對(duì)電主軸臨界轉(zhuǎn)速的影響。結(jié)果表明:徑向力與電主軸轉(zhuǎn)速將改變軸承滾珠與軸承溝道的接觸角與接觸力,減小預(yù)緊力與升高轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致軸承的剛度降低,進(jìn)而降低電主軸的臨界轉(zhuǎn)速;需要綜合考慮角接觸球軸承離心力、內(nèi)圈膨脹和預(yù)緊力等影響因素,才能有效保障電主軸的安全運(yùn)行。
[Abstract]:According to the characteristics of high speed motorized spindle angular contact ball bearing, the quasi-static model of angular contact ball bearing is established, and the influence of radial force and motor spindle speed on contact angle and contact force between bearing ball and bearing channel is analyzed. According to the balance condition of bearing and ball bearing, the influence of motor spindle speed and preload on the stiffness of angular contact ball bearing is studied. Based on Timoshenko beam theory, the finite element model of bearing-spindle is established, and the influence of angular contact ball bearing on the critical speed of motorized spindle under different preloading forces is analyzed. The results show that the contact angle and contact force between bearing ball and bearing channel will be changed by radial force and motorized spindle speed, and the stiffness of bearing will be reduced and the critical speed of motorized spindle will be reduced by decreasing preload force and increasing speed. The influence factors such as centrifugal force, inner ring expansion and pretightening force of angular contact ball bearing should be taken into account in order to ensure the safe operation of the motorized spindle effectively.
【作者單位】： 浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(11172260;11372270)
【分類(lèi)號(hào)】：TG659

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本文編號(hào)：2333060