【摘要】：以鋁合金汽車輪轂為研究對(duì)象,運(yùn)用鑄造模擬軟件進(jìn)行了低壓鑄造數(shù)值模擬計(jì)算,獲得了充型和凝固的動(dòng)態(tài)過程,觀察到了低壓鑄造中金屬液流動(dòng)的狀態(tài),獲得了金屬液停止流動(dòng)和凝固的時(shí)間點(diǎn)以及預(yù)測(cè)了存在縮松縮孔缺陷。根據(jù)模擬結(jié)果進(jìn)行改進(jìn)并重新進(jìn)行模擬,結(jié)果表明,充型過程中金屬液流動(dòng)更加平穩(wěn),凝固過程中可能產(chǎn)生的縮孔、縮松等缺陷得到有效的消除。
[Abstract]:Taking the aluminum alloy wheel hub as the research object, the numerical simulation calculation of low pressure casting was carried out by using the casting simulation software. The dynamic process of filling and solidifying was obtained, and the liquid metal flow in low pressure casting was observed. The time point for liquid metal to stop flowing and solidification was obtained and the defect of shrinkage was predicted. The simulation results show that the flow of liquid metal is more stable during the filling process and the defects such as shrinkage porosity and shrinkage porosity are effectively eliminated during the solidification process.
【作者單位】： 太原理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;先進(jìn)鎂基材料山西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中北大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51304145) 山西省高等學(xué)校優(yōu)秀青年學(xué)術(shù)帶頭人資助項(xiàng)目(143020142-S,2014jytrc04)
【分類號(hào)】：TG292

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