【摘要】：針對(duì)工程裝備焊接結(jié)構(gòu)模型復(fù)雜、計(jì)算數(shù)據(jù)龐大導(dǎo)致的疲勞壽命難以預(yù)測(cè)問(wèn)題,該文將帶有缺陷的局部結(jié)構(gòu)體分離出來(lái)單獨(dú)進(jìn)行分析,采用有限元和應(yīng)力解析計(jì)算方程獲得測(cè)試應(yīng)力(應(yīng)變)和結(jié)構(gòu)體邊界載荷之間的關(guān)系,以便反求得到局部結(jié)構(gòu)體的外載荷,進(jìn)而應(yīng)用降維多軸疲勞損傷模型開(kāi)展局部結(jié)構(gòu)體裂紋擴(kuò)展壽命的研究。以存在多條焊縫的推耙機(jī)H形架橫梁為對(duì)象設(shè)置初始裂紋來(lái)模擬焊接缺陷,基于測(cè)試數(shù)據(jù)確定橫梁的等效邊界載荷并進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算,預(yù)測(cè)得到的H形架橫梁使用壽命與工程實(shí)際壽命誤差在5%以內(nèi),說(shuō)明該方法是切實(shí)可行的。該研究可為工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造精度控制提供參考。
[Abstract]:As the welding structure model of engineering equipment is complex and the fatigue life is difficult to predict due to the huge calculation data, the local structure with defects is separated out and analyzed separately in this paper. The relationship between the measured stress (strain) and the boundary load of the structural body is obtained by using the finite element method and the stress analytic equation, so that the external load of the local structural body can be obtained. Then the crack propagation life of local structures is studied by using the reduced dimension multiaxial fatigue damage model. In order to simulate the welding defects, the initial cracks were set up in the H-shaped frame crossbeam of a rake machine with multiple welds. The equivalent boundary load of the beam was determined based on the test data and the fatigue life was calculated. The predicted error between the service life of the H-shaped beam and the actual life of the project is less than 5%, which shows that the method is feasible. The research can provide reference for engineering structure design and manufacturing precision control.
【作者單位】： 浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;山推工程機(jī)械股份有限公司;中國(guó)北方車輛研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51175457,51475416) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2014QNA4003)
【分類號(hào)】：TG405

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2232119