【摘要】：由于中重型卡車發(fā)動機正朝著大功率、長壽命、低油耗和低排放方向發(fā)展,對6缸4氣門灰鑄鐵缸蓋的結構和材料進行了較大的改進,其中材料牌號由原來的HT300改為GJV450。為縮短新品試制周期,在原灰鑄鐵缸蓋工藝的基礎上,用鑄造CAE技術模擬進行了工藝改進。通過多種方案模擬對比,較快地找到了最佳工藝方案,試制結果與模擬結果較為吻合,不僅使孔漏率由改進前的20%以上降低至5.05%,工藝出品率也由55.8%提升至66.7%,生產(chǎn)成本也明顯降低。上述結果說明,鑄造CAE凝固模擬對工藝優(yōu)化改進有很好的指導作用。
[Abstract]:As the engine of medium and heavy truck is developing towards the direction of high power, long life, low fuel consumption and low emission, the structure and material of 6 cylinder 4 valve gray cast iron cylinder head have been greatly improved, in which the material brand has changed from original HT300 to GJV450.. In order to shorten the trial production period of the new product, based on the original gray cast iron cylinder head technology, the casting CAE technology was used to simulate the process improvement. Through the comparison of various schemes, the best technological scheme is found quickly, and the results of trial production are in good agreement with the simulation results. Not only the pore leakage rate was reduced from more than 20% before the improvement to 5.05, but also the production rate was increased from 55.8% to 66.7%, and the production cost was obviously reduced. The above results show that casting CAE solidification simulation has a good guiding effect on process optimization and improvement.
【作者單位】： 無錫一汽鑄造有限公司;
【分類號】：U464.132;TG250

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