基于ANSYS Workbench的八連桿壓力機(jī)剛?cè)狁詈夏P蛣?dòng)力學(xué)分析
本文選題:八連桿壓力機(jī) + 剛體運(yùn)動(dòng)學(xué)分析 ; 參考:《鍛壓技術(shù)》2017年04期
【摘要】:為考慮壓力機(jī)柔性體部件對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的影響,以八連桿壓力機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,使用Pro/E軟件對(duì)八連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化實(shí)體建模,分別應(yīng)用ANSYS Workbench軟件中的Rigid Dynamic模塊及Transient Structural模塊,在對(duì)八連桿壓力機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)做剛體運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真的基礎(chǔ)上,進(jìn)行該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)分析,得到壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性曲線(xiàn)和等效應(yīng)力曲線(xiàn)及分布圖。結(jié)果顯示,主拉桿最大等效應(yīng)力高于材料許用應(yīng)力,將下軸孔尺寸優(yōu)化為69 mm后,最大等效應(yīng)力大大降低,符合主拉桿強(qiáng)度要求。這種方法實(shí)現(xiàn)了在同一軟件平臺(tái)中進(jìn)行剛體運(yùn)動(dòng)學(xué)和剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)仿真分析,通過(guò)兩者比較可得出,剛?cè)狁詈夏P透芊从吵鰴C(jī)構(gòu)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)情況。
[Abstract]:In order to consider the influence of flexible parts of press on the mechanical movement, taking the transmission mechanism of the eight-bar press as the research object, the parameterized solid model of the eight-bar transmission mechanism was established by using Pro/E software. Based on the rigid body kinematics simulation of the transmission mechanism of the eight-bar press, the rigid-flexible coupling dynamics of the transmission mechanism is analyzed by using the Rigid Dynamic module and the Transient Structural module of the ANSYS Workbench software, respectively. The kinematic characteristic curve, equivalent stress curve and distribution diagram of press transmission mechanism are obtained. The results show that the maximum equivalent stress of the main tension rod is higher than the allowable stress of the material. When the size of the lower shaft hole is optimized to 69 mm, the maximum equivalent stress is greatly reduced, which meets the requirements of the strength of the main pull bar. This method realizes the simulation analysis of rigid body kinematics and rigid-flexible coupling dynamics in the same software platform. It can be concluded that the rigid-flexible coupling model can better reflect the real motion of the mechanism.
【作者單位】: 山東科技大學(xué)機(jī)電學(xué)院;
【基金】:中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)科技指導(dǎo)性計(jì)劃項(xiàng)目(MTKJ 2012-344)
【分類(lèi)號(hào)】:TG305
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,本文編號(hào):1946861
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