車(chē)削顫振時(shí)變可靠性預(yù)測(cè)
本文選題:刀具磨損 + 切削力系數(shù); 參考:《東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年05期
【摘要】:針對(duì)車(chē)削加工過(guò)程中刀具磨損使得切削力系數(shù)等加工參數(shù)不斷變化,進(jìn)而導(dǎo)致傳統(tǒng)的顫振預(yù)測(cè)方法隨著加工時(shí)間的增加預(yù)測(cè)精度大大降低的問(wèn)題,將時(shí)變可靠性理論引入顫振預(yù)測(cè)中,用線性方程表示了合力切削力系數(shù)的均值隨切削時(shí)間的變化關(guān)系,建立了時(shí)變穩(wěn)定性和時(shí)變可靠性模型.獲得給定加工條件下系統(tǒng)的時(shí)變極限切寬和時(shí)變顫振可靠度曲線.最后對(duì)提出的計(jì)算方法做了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)證明.實(shí)驗(yàn)表明.提出的顫振時(shí)變可靠性預(yù)測(cè)方法能夠更為準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)不同加工時(shí)間下的顫振.
[Abstract]:The time - varying reliability theory is introduced into the flutter prediction . The time - varying reliability theory is introduced into the flutter prediction , and the time - varying stability and the time - varying reliability model are established by using the linear equation .
【作者單位】: 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;菏澤學(xué)院蔣震機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】:科技重大專(zhuān)項(xiàng)(2013ZX04011011)
【分類(lèi)號(hào)】:TP
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本文編號(hào):1891197
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