熱處理技術對高強度鋼微動磨損性能的影響
發(fā)布時間:2017-12-22 00:27
本文關鍵詞:熱處理技術對高強度鋼微動磨損性能的影響 出處:《熱加工工藝》2016年16期 論文類型:期刊論文
【摘要】:在SRVⅣ微動摩擦磨損試驗機上研究了不同熱處理技術的18Cr2Ni4WA鋼微動磨損行為,論述了磨損機理。結果表明:在試驗條件下,滲碳+激光淬火試樣的硬度約為760HV,微動磨損性能最好,其次為滲碳+低溫回火試樣和淬火+低溫回火試樣;在不同載荷和振幅時,正火+高溫回火試樣的摩擦系數(shù)最大,其次為淬火+低溫回火試樣和滲碳+低溫回火試樣,摩擦系數(shù)最小的為滲碳+激光表面淬火試樣;3D形貌圖顯示,微動磨損后,在試樣接觸點形成了一個圓形凹坑,整個微動磨斑從磨損形貌上可以分為兩個區(qū)域,磨斑中心的凹坑較深,微動磨損比較嚴重,周邊區(qū)域微動磨損相對較輕。
【作者單位】: 華南理工大學;廣州華工光機電科技有限公司;廣州鐵路職業(yè)技術學院機械與電子學院;
【基金】:第二批廣州市教育系統(tǒng)創(chuàng)新學術團隊項目(13C16) 2013年廣州市教育局協(xié)同創(chuàng)新重大項目(13xt07) 第二屆市屬高!把虺菍W者”科研項目(12A025D)
【分類號】:TG161;TG142.1
【正文快照】: 微動是發(fā)生在接觸表面上極小振幅的運動,微動磨損是微動損傷的主要形式之一[1-2]。微動磨損現(xiàn)象在機械行業(yè)、航天航空、電力工業(yè)、交通運輸[3]等領域中非常普遍。如履帶式車輛使用的機械式履帶調整器中的鋼制直廓環(huán)面蝸桿副。由于車輛振動以及履帶隨路況的時松時緊而引起動載
【相似文獻】
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本文編號:1317768
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