焊后處理對轉(zhuǎn)向架SMA490BW鋼焊接接頭疲勞性能的影響
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【摘要】:本文分別對焊趾TIG熔修、焊趾TIG熔修+退火處理、焊趾TIG熔修+超聲波沖擊處理這3種焊后處理狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架材料SMA490BW鋼的T形焊接接頭進(jìn)行四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn),擬評估3種焊后處理方法對不同焊接方法焊接接頭疲勞性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:焊趾TIG熔修使焊趾處形成了過渡圓滑的重熔區(qū),降低了應(yīng)力集中程度,改善了接頭的疲勞性能;焊趾TIG熔修+退火處理可使熔修區(qū)及其熱影響區(qū)的組織明顯細(xì)化,減少殘余拉應(yīng)力,進(jìn)而改善接頭疲勞性能;焊趾TIG熔修+超聲波沖擊處理改善了焊趾的幾何外形,降低了焊趾處的應(yīng)力集中程度,將殘余拉應(yīng)力轉(zhuǎn)變?yōu)閴簯?yīng)力,并改善了接頭區(qū)域的微觀組織,顯著提升了接頭疲勞性能。
【作者單位】: 中車唐山機(jī)車車輛有限公司;大連交通大學(xué);
【分類號】:TG407;TG441.8
【正文快照】: 0引言眾所周知,絕大多數(shù)的列車轉(zhuǎn)向架均使用焊接結(jié)構(gòu)的構(gòu)架[1]。然而,焊接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架在焊接生產(chǎn)過程中,應(yīng)力集中、焊接殘余應(yīng)力以及焊接缺陷等可能導(dǎo)致焊接接頭疲勞性能下降的因素容易出現(xiàn)在焊接接頭的焊趾處,使其疲勞強(qiáng)度明顯低于母材金屬的疲勞強(qiáng)度,導(dǎo)致疲勞破壞容易
【相似文獻(xiàn)】
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