本文關(guān)鍵詞：新型雙梁鑄造起重機(jī)主減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

博碩論文分類列表

馬列主義、毛澤東思想 藝術(shù)

數(shù)理科學(xué)和化學(xué) 文學(xué)

天文學(xué)、地理科學(xué) 軍事

文化科學(xué)、教育體育 經(jīng)濟(jì)

自然科學(xué)總論 哲學(xué)

查看更多分類

論文搜索

相關(guān)論文

土壓平衡盾構(gòu)機(jī)主減速器三級行星齒
抓斗橋式雙梁起重機(jī)主梁的有限元分
直升機(jī)主減速器故障診斷與故障預(yù)測
燃?xì)饪焖贌崴麟p單片機(jī)主控制器的
掘進(jìn)機(jī)截割部減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
核電站常規(guī)島循環(huán)水泵驅(qū)動新型減速
盾構(gòu)機(jī)雙驅(qū)動大功率行星減速器的特
汽車主減速器墊片選裝特性分析及仿
基于UG的汽車主減速器三維設(shè)計(jì)及
EBZ135掘進(jìn)機(jī)行星減速器結(jié)構(gòu)
鑄造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)隨機(jī)疲勞研究
大型起重機(jī)變幅水平位移差動減速器
快速響應(yīng)客戶需求的主減速器設(shè)計(jì)平
起重機(jī)箱形梁的拓?fù)鋬?yōu)化研究
雙環(huán)減速器非線性振動噪聲分析及動
直升機(jī)主減速器的動力學(xué)分析與故障
單梁龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化
高速驅(qū)動橋主減速器準(zhǔn)雙曲面齒輪特
輪胎式起重機(jī)混合動力系統(tǒng)主電路的
16/3.2噸橋式雙梁起重機(jī)小車
重型車AMT發(fā)動機(jī)減速器減速特性
雙電機(jī)驅(qū)動雙曲柄四環(huán)板針擺行星減
新型少齒差行星齒輪減速機(jī)的模糊可
基于AutoCAD的新型系列橋式
直升機(jī)主減速器主要零部件CAE技
鑄造起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)的疲勞壽命研究

科目列表

博士論文    

新型雙梁鑄造起重機(jī)主減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

     論文目錄

摘要第1-5頁

ABSTRACT第5-9頁

第一章 新型雙梁鑄造起重機(jī)主減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究第9-15頁

   ·提出問題第9-10頁

   ·鑄造起重機(jī)安全問題的分析及解決方案第10-12頁

   ·齒輪優(yōu)化設(shè)計(jì)問題的提出第12-13頁

   ·參數(shù)優(yōu)化的方法第13頁

   ·圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)第13-15頁

第二章 減速器研究現(xiàn)狀第15-19頁

   ·減速器的介紹第15-17頁

     ·減速器的主要形式及其特性第15頁

     ·圓柱齒輪減速器第15-16頁

     ·QJ 型起重機(jī)三支點(diǎn)減速器簡介第16-17頁

   ·國內(nèi)外研究現(xiàn)狀第17-19頁

第三章 優(yōu)化設(shè)計(jì)概論第19-36頁

   ·傳統(tǒng)優(yōu)化方法第19-20頁

   ·現(xiàn)代優(yōu)化方法第20-21頁

   ·復(fù)合型法第21-34頁

     ·初始復(fù)合形的形成第21-23頁

     ·復(fù)合形法的搜索方法第23-27頁

     ·復(fù)合形法的計(jì)算步驟及算法框圖第27-30頁

     ·自編復(fù)合形法的計(jì)算機(jī)程序第30-34頁

   ·新型起重機(jī)減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型第34-35頁

   ·小結(jié)第35-36頁

第四章 減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本概念第36-46頁

   ·優(yōu)化設(shè)計(jì)對象分析第36-41頁

     ·模數(shù)第36頁

     ·螺旋角第36-37頁

     ·齒數(shù)第37-38頁

     ·變位系數(shù)第38-39頁

     ·齒寬第39-40頁

     ·傳動比和傳動級數(shù)第40頁

     ·其它第40-41頁

   ·斜齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計(jì)算第41-46頁

     ·齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算第41-44頁

     ·齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算第44-46頁

第五章 中心距和總傳動比確定條件下追求最大的承載能力第46-54頁

   ·接觸承載能力第46-47頁

   ·設(shè)計(jì)變量的確定第47頁

   ·目標(biāo)函數(shù)的確定第47-49頁

   ·約束條件的建立第49-50頁

   ·優(yōu)化實(shí)例：QJ 型二級起重機(jī)減速器第50-51頁

   ·新型雙梁鑄造起重機(jī)主減速器的優(yōu)化第51-54頁

第六章 當(dāng)載荷總傳動比一定時(shí)追求減速器的體積最小第54-66頁

   ·二級圓柱齒輪減速器的體積最小優(yōu)化方法第54-58頁

     ·目標(biāo)函數(shù)及設(shè)計(jì)變量的確定第54-55頁

     ·約束條件的建立第55-58頁

   ·優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)例及與其它優(yōu)化方法比較第58-62頁

     ·優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)例第58-62頁

     ·其它優(yōu)化方法與復(fù)合形法的優(yōu)化效果對比第62頁

   ·部分QJ 型二級起重機(jī)減速器優(yōu)化結(jié)果第62-63頁

   ·新型雙梁鑄造起重機(jī)主減速器的優(yōu)化第63-66頁

第七章 總結(jié)與展望第66-68頁

   ·全文總結(jié)第66頁

   ·課題展望與建議第66-68頁

參考文獻(xiàn)第68-71頁

致謝第71-72頁

攻讀碩士期間發(fā)表的論文第72頁

論文編號BS601530，這篇論文共72頁
會員購買按0.35元/頁下載，共需支付25.2元。        直接購買按0.5元/頁下載，，共需要支付36元 。

 您可能感興趣的論文

論文標(biāo)題頁數(shù)級別

單梁雙吊鉤門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)77頁碩士論文

大型雙梁桁架門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化研究77頁碩士論文

汽車主減速器低噪聲雙曲面齒輪優(yōu)化設(shè)計(jì)109頁碩士論文

雙梁桁架式龍門起重機(jī)主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)及模態(tài)分析83頁碩士論文

新型雙曲柄少齒差行星齒輪減速機(jī)的模糊可靠性優(yōu)化研究81頁碩士論文

箱形梁橋式起重機(jī)主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)95頁碩士論文

新型雙曲柄少齒差連桿—行星齒輪減速機(jī)虛擬設(shè)計(jì)研究125頁碩士論文

直九武裝直升機(jī)主減速器改進(jìn)設(shè)計(jì)研究87頁碩士論文

新型雙環(huán)減速器的系列化設(shè)計(jì)與樣機(jī)研制67頁碩士論文

裝載機(jī)驅(qū)動橋主減速器疲勞可靠性的研究82頁碩士論文

EBZ135掘進(jìn)機(jī)截割部行減速器的優(yōu)化研究100頁碩士論文

基于動力測試的橋式起重機(jī)主梁損傷評價(jià)及減速器故障診斷154頁博士論文

起重機(jī)減速器工作失效分析研究69頁碩士論文

汽車主減速器弧齒錐齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)與有限元分析76頁碩士論文

版權(quán)申明：本目錄由網(wǎng)站制作，本站并未收錄原文，如果您是作者，需要刪除本篇論文目錄請通過QQ或其它聯(lián)系方式告知我們，我們承諾24小時(shí)內(nèi)刪除。

  本文關(guān)鍵詞：新型雙梁鑄造起重機(jī)主減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。