本文關(guān)鍵詞：7075-T6鋁合金溫成形損傷演化實(shí)驗(yàn)與仿真

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【摘要】：基于GTN損傷模型,采用實(shí)驗(yàn)與有限元仿真相結(jié)合的方式對(duì)高強(qiáng)度7075-T6鋁合金在溫成形HFQ工藝過(guò)程中的損傷演化進(jìn)行研究。通過(guò)掃描電鏡觀測(cè)得鋁合金板材在變形中的損傷演化符合孔洞長(zhǎng)大、形核、聚合和最終斷裂的規(guī)律;采用中心復(fù)合試驗(yàn)設(shè)計(jì)法構(gòu)造拉伸曲線關(guān)鍵變量關(guān)于GTN損傷參數(shù)的響應(yīng)曲面模型,進(jìn)而結(jié)合遺傳算法確定鋁合金板材的損傷參數(shù);通過(guò)有限元軟件ABAQUS仿真預(yù)測(cè)不同溫度下鋁合金方盒拉深過(guò)程中的損傷分布情況。結(jié)果表明:提高成形溫度可使得鋁合金板材的成形性得到有效改善,實(shí)驗(yàn)觀測(cè)的板材開(kāi)裂行為和開(kāi)裂位置與損傷預(yù)測(cè)結(jié)果相一致,證明了GTN損傷模型在鋁合金溫沖壓成形性仿真分析中的適用性。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)汽車工程學(xué)院;大連理工大學(xué)工程力學(xué)系;吉林大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： -T鋁合金 溫成形 GTN損傷模型 損傷識(shí)別 數(shù)值模擬
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(11272075) 中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2014M561223) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目聯(lián)合資助(DUT16RC(4)28)~~
【分類號(hào)】：TG146.21;TG306
【正文快照】： 近年來(lái),汽車輕量化的應(yīng)用趨勢(shì)使得鋁合金沖壓結(jié)構(gòu)件在汽車車身中的應(yīng)用與日俱增[1]。7075鋁合金由于其質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、無(wú)磁性、耐腐性好等特點(diǎn)被大量應(yīng)用在航空航天及汽車等領(lǐng)域[2]。然而高強(qiáng)度7075-T6鋁合金在常溫下成形性較差,難以使用冷沖壓工藝成形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車身結(jié)構(gòu)

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本文編號(hào)：1050285