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基于物聯(lián)網的;愤\輸監(jiān)控預警系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2025-01-06 23:44
   為預防;愤\輸過程中的安全事故,提高應急處理能力,開展;愤\輸過程中的監(jiān)控預警機制研究。通過綜合分析;愤\輸過程中的安全風險,構建基于物聯(lián)網的危化品運輸實時監(jiān)控預警系統(tǒng),建立信息感知、層間管理、遠端控制的3層系統(tǒng)框架,并制定了相應的預警機制。選用超聲波、姿態(tài)、壓力、液位、加速度、溫度等多種傳感器對重點管控對象進行監(jiān)測,通過數(shù)據(jù)綜合分析處理實現(xiàn)及時預警。研究結果表明,該系統(tǒng)通過對罐車的信息化監(jiān)控管理,可以全面實現(xiàn)風險控制和隱患排查,從而提高危化品運輸過程的安全管理水平。

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

圖1 危化品運輸特征

圖1 ;愤\輸特征

公路運輸憑借我國完善且覆蓋范圍廣泛的路網,加之其可靈活銜接不同運輸方式、運輸成本低等優(yōu)勢,成為了;愤\輸?shù)闹饕緩絒9]。;饭捃囈蚱溥\輸能力高效和運輸成本較低成為長距離公路運輸?shù)闹饕d體,罐車結構主要分為駕駛室、加裝車身底盤、儲運罐體3部分。運行方式為:罐體與固定底座相聯(lián)接....


圖2 RMS-THC系統(tǒng)框架

圖2 RMS-THC系統(tǒng)框架

在系統(tǒng)框架下進行;愤\輸過程實際工況的設備布設,如圖3所示。通過多組車載傳感器,實時將數(shù)據(jù)通過有線連接匯聚至車載RTU數(shù)據(jù)集成模塊并進行初步運算處理,再由其采用ModbusRTU通信協(xié)議,經GPRS遠程通信網絡傳輸數(shù)據(jù)至遠端控制層,進行數(shù)據(jù)存儲、分析、模擬,并將結果上傳至監(jiān)控....


圖3 RMS-THC信息網絡拓撲

圖3 RMS-THC信息網絡拓撲

圖2RMS-THC系統(tǒng)框架2.3預警響應機制


圖4 RMS-THC預警流程

圖4 RMS-THC預警流程

為實現(xiàn)風險管控與應急處置高效化,提高;愤\輸過程中信息的透明度,需針對系統(tǒng)框架建立詳實的預警流程,如圖4所示。根據(jù)不同事故模式的風險分級,優(yōu)先考慮人員安全,選擇最佳處理方式,最大程度地保障安全管理的全面性。2.4常態(tài)化交互管理體系



本文編號:4024168

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