研究表明,汽車通過排氣管將40%的燃料燃燒的廢熱排放到自然環(huán)境中。2014年,僅中國民用汽車數(shù)量就達到了 1.46億輛,排放余熱總量相當于1.2億噸燃料燃燒所釋放的能量,約占中國全年燃料消耗量的25%。由此可知,人類能源的浪費主要是以廢熱的形式損耗了,從而導致社會能源危機、環(huán)境污染、氣候變化等問題日益突出。因此,余熱的回收利用對中國乃至世界的節(jié)能減排都具有重要意義,發(fā)展綠色可再生能源勢在必行。許多科研工作者已經(jīng)在積極研究開發(fā)清潔能源,例如風能,水能以及太陽能等新能源。這已經(jīng)成為科研圈的一種研究新風向,但是有一個難題卻一直橫亙在眾多研究者面前,即如何提高能源的利用率,盡可能的減少能量損失。目前有一種能夠?qū)崿F(xiàn)熱電轉(zhuǎn)換的材料,即熱電材料。它是一種不需任何外力即可將熱能與電能相互轉(zhuǎn)換的綠色能源材料。人們可利用生產(chǎn)生活中的廢熱發(fā)電或在施加偏壓條件下實現(xiàn)熱量的精準輸運,這將廣泛應用于溫差電池供電、微系統(tǒng)芯片控溫制冷等領(lǐng)域。本論文的研究內(nèi)容主要包括兩個方面。首先,我們采用非平衡格林函數(shù)與第一性原理相結(jié)合的方法研究了 A,C,T,G堿基調(diào)制的鋸齒形石墨烯納米帶(ZGNR-A,ZGNR-C,ZGNR-T...

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 引言
    1.2 石墨烯及其相關(guān)性質(zhì)
        1.2.1 石墨烯
        1.2.2 石墨烯納米帶
    1.3 生物有機分子
        1.3.1 生物物理學簡介
        1.3.2 DNA堿基
        1.3.3 基于石墨烯的DNA堿基測序技術(shù)
        1.3.4 有機分子納米器件的研究
    1.4 熱電材料的研究現(xiàn)狀
    1.5 本文研究內(nèi)容
    1.6 熱電性質(zhì)的計算
2 模型與方法
    2.1 理論與方法
        2.1.1 密度泛函理論
        2.1.2 非平衡格林函數(shù)法
    2.2 所用軟件介紹
3 DNA堿基調(diào)制的石墨烯納米帶的熱電特性及其應用
    3.1 引言
    3.2 方法和模型
    3.3 結(jié)果與討論
    3.4 本章小結(jié)
4. 邊態(tài)氧化對石墨烯納米帶熱電性能的影響
    4.1 引言
    4.2 模型與計算方法
    4.3 結(jié)果與討論
    4.4 本章小結(jié)
5. 結(jié)論與展望
參考文獻
攻讀學位期間的主要學術(shù)成果
致謝



本文編號：3757372