盡管直接甲醇燃料電池（DMFC）正在蓬勃發(fā)展,但它們仍然面臨著低迷的局面,包括稀有的貴金屬資源,由于一氧化碳的存在使Pt容易中毒從而導致催化活性低等。商業(yè)Pt/C催化劑在長期的運行過程中,由于Pt與C之間的物理吸附作用較弱導致催化劑容易出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,且Pt顆粒易于團聚而導致失活。為了加速DMFC的商業(yè)化,研究人員致力于合成高效且穩(wěn)定的催化劑,從而產生了一系列先進的研究成果。本文中,首次制備了源自Ce-有機金屬框架（MOF）的新型Pt-Ce O₂/Ti N納米管（Ti N NTs）催化劑和硼氮碳共摻雜的納米管（BNC NTs）并將其作為負載Pt的載體。對載體及催化劑進行了掃描電子顯微鏡（SEM）,透射電子顯微鏡（TEM）,X射線衍射（XRD）,氮吸附/解吸比表面積測試（BET）,拉曼測試（Raman）和電化學測試以表征催化劑。與Pt/C催化劑相比,催化劑Pt-Ce O₂/Ti N NTs的電化學測試表明其甲醇電催化性能更加優(yōu)異,具有更高的抗CO中毒能力。XRD表明成功制備了以Ce-MOF為前驅的復合載體Ce O₂/Ti N... 

【文章來源】：廣東工業(yè)大學廣東省

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

Ce-MOF的SEM圖（a-b）和CeO2（Ⅰ）（c）

22圖3-2CeO2/TiNNTs的SEM圖Fig.3-2SEMfiguresofas-preparedCeO2/TiNNTs.3.3.1.2XRD圖譜分析以Ce-MOF為前驅體的復合載體CeO2/TiNNTs的XRD圖如圖3-2（a）所示，合成的復合載體CeO2/TiNNTs在2θ為37.2°、43.3°、62.9°、75.4°和79.3°分別與面心立方型TiN（標準卡片號為No.38-1420）的不同晶面一一對應，具體分析見表3-1。在27.5°、33.0°、47.4°、56.3°出現(xiàn)的峰位置對應的是立方型CeO2（標準卡片號為No.43-1002）。而且觀察可知，XRD測試結果中沒有其他雜質峰，這表明制備的復合載體中含有CeO2/TiNNTs且不含有雜質。推測由于Ce-MOF的含量較少，導致樣品中CeO2的標準峰較為微弱，為了驗證這個推測，將一定量的Ce-MOF單獨在NH3氛圍下處理后得到的CeO2（Ⅰ）進行了XRD測試，其2θ角度出現(xiàn)的峰位置與立方型CeO2（標準卡片號為No.43-1002）的峰位置一一對應，這證明了上述猜測。

第三章Pt-CeO2/TiNNTs的制備及其甲醇電催化氧化性能23圖3-3CeO2/TiNNTs和CeO2（Ⅰ）的XRD圖Fig.3-3XRDpatternsofas-preparedCeO2/TiNNTsandCeO2(Ⅰ).表3-12θ與面心立方型TiN（標準卡片號為No.38-1420）的對應關系Table3-1Correspondencebetween2θandface-centeredcubicTiN(standardcardnumberisNo.38-1420)3.3.1.3TEM圖譜分析2θ面心立方型TiN（標準卡片號為No.38-1420）的不同晶面37.2°（111）43.3°（200）62.9°（220）75.4°（311）79.3°（222）


本文編號：3504423