河南晉開化工投資控股集團有限責任公司二分公司2×600 kt/a合成氨裝置有4臺抽凝式汽輪機拖動的合成氣壓縮機,2018年5月19日,正處于滿負荷運行的1臺合成氣壓縮機（7^#機組）突然跳車,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),其汽輪機末級葉輪有1個葉片斷裂,并且損傷了相連的多個葉片。結(jié)合生產(chǎn)實際及歷史運行數(shù)據(jù),分析與探究汽輪機末級葉片斷裂的原因。7^#機組汽輪機轉(zhuǎn)子返回原廠家修復(fù)后,根據(jù)汽輪機末級葉片斷裂原因的分析,對汽輪機的運行進行了多項優(yōu)化,并制定了減少外界因素對汽輪機葉片造成影響的防范措施,以保證機組的長周期、穩(wěn)定運行,從而助力整個合成氨裝置的穩(wěn)定運行。 

【文章來源】：中氮肥. 2020,(03)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 合成氣壓縮機組配套汽輪機簡介
2 汽輪機葉片斷裂過程
3 汽輪機末級葉片斷裂的原因分析
    3.1 汽輪機通流部分結(jié)垢致葉片所受應(yīng)力增加
    3.2 中抽系統(tǒng)未投用致管線積液沖擊葉片
    3.3 停機時汽缸內(nèi)漏入蒸汽致葉片腐蝕
    3.4 汽輪機軸振值偏高
4 汽輪機轉(zhuǎn)子檢修
5 運行優(yōu)化及防范措施
    5.1 蒸汽品質(zhì)管控
    5.2 投用中抽系統(tǒng)
    5.3 嚴控汽輪機工藝指標
    5.4 停車后的保護措施
6 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]背壓式汽輪機調(diào)速級葉片斷裂原因分析[J]. 郭洪福.  氮肥技術(shù). 2020(06)



本文編號：3476181