27萬t/a雙加壓硝酸裝置部分設備檢修總結(jié)
發(fā)布時間:2021-07-03 15:46
分析了河南晉開集團化工投資控股集團有限責任公司3套27萬t/a雙加壓硝酸裝置運行中設備存在問題并進行了技術改造,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
【文章來源】:氮肥技術. 2020,41(05)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
27萬t/a雙加壓硝酸裝置工藝流程簡圖
內(nèi)孔焊接改進前、后連接方式見圖2。2019年5月,對C套裝置的低壓反應水冷凝器進行維修。利用原換熱管,把Ⅰ管板處泄漏腐蝕的換熱管截斷400mm后,檢測試壓合格后重新使用,更換Ⅰ管板,管板和換熱管采用改進后的焊接方式。2020年12月,把維修后的低壓反應水冷凝器安裝投用,運行至今無泄漏。
減速箱的作用是把7 010r/min的汽輪機轉(zhuǎn)速降低到5 825r/min傳遞給空壓機和尾氣透平。齒輪箱為一級降速斜齒輪傳動,采用的是齒輪箱中的知名品牌——臺塑齒輪箱。高速軸兩端均為徑向支撐瓦,低速軸兩端除均有徑向支撐瓦外,靠近空壓機側(cè)還有止推瓦。運行中存在的主要問題是止推瓦高溫燒壞,低速軸軸肩止推面磨損損壞。2.5.2原因分析
本文編號:3262875
【文章來源】:氮肥技術. 2020,41(05)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
27萬t/a雙加壓硝酸裝置工藝流程簡圖
內(nèi)孔焊接改進前、后連接方式見圖2。2019年5月,對C套裝置的低壓反應水冷凝器進行維修。利用原換熱管,把Ⅰ管板處泄漏腐蝕的換熱管截斷400mm后,檢測試壓合格后重新使用,更換Ⅰ管板,管板和換熱管采用改進后的焊接方式。2020年12月,把維修后的低壓反應水冷凝器安裝投用,運行至今無泄漏。
減速箱的作用是把7 010r/min的汽輪機轉(zhuǎn)速降低到5 825r/min傳遞給空壓機和尾氣透平。齒輪箱為一級降速斜齒輪傳動,采用的是齒輪箱中的知名品牌——臺塑齒輪箱。高速軸兩端均為徑向支撐瓦,低速軸兩端除均有徑向支撐瓦外,靠近空壓機側(cè)還有止推瓦。運行中存在的主要問題是止推瓦高溫燒壞,低速軸軸肩止推面磨損損壞。2.5.2原因分析
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