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發(fā)泡陶瓷隔墻板生產(chǎn)線AGVS的地面控制系統(tǒng)設計及仿真

發(fā)布時間:2021-06-10 11:15
  陶瓷行業(yè)是我國的傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè),隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展和自動化程度的日益提高,陶瓷行業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)越來越復雜,越趨向智能化,這就對物料運輸系統(tǒng)的自動化、柔性、準時性提出了更高的要求。但物料運輸系統(tǒng)在陶瓷行業(yè)的研究相對比較薄弱,而AGV作為一種集自動化、信息化、智能化于一體的柔性物流運輸工具能為物料運輸系統(tǒng)提供有效的支持,能減少物料運輸過程中的資源損耗,提高制造系統(tǒng)的生產(chǎn)效率,而將AGVS與陶瓷生產(chǎn)線有效結(jié)合是陶瓷行業(yè)發(fā)展的一個重要研究領(lǐng)域。針對地面控制系統(tǒng)的作業(yè)調(diào)度策略進行研究,分析生產(chǎn)線的生產(chǎn)流程、任務分配策略、路徑規(guī)劃策略,并建立調(diào)度數(shù)學模型;基于遺傳算法優(yōu)化生產(chǎn)排程及生產(chǎn)線的參數(shù);基于三層架構(gòu)設計地面控制系統(tǒng);基于Plant Simulation軟件對整個AGVS系統(tǒng)進行仿真,驗證上述研究的正確性和可行性。首先,對發(fā)泡陶瓷隔墻板生產(chǎn)線生產(chǎn)流程進行任務分析和線路分析,為進一步深入對地面控制系統(tǒng)作業(yè)調(diào)度策略研究,分別對任務分配策略和路徑規(guī)劃策略進行研究;針對任務分配策略研究,首先提出隨機服務系統(tǒng)策略,在此基礎上根據(jù)調(diào)度原則及方法對任務分配進行優(yōu)化,并對充電及暫時停放點任務進行優(yōu)化,提高生產(chǎn)線... 

【文章來源】:廣州大學廣東省

【文章頁數(shù)】:85 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

發(fā)泡陶瓷隔墻板生產(chǎn)線AGVS的地面控制系統(tǒng)設計及仿真


發(fā)泡陶瓷生產(chǎn)線平面圖

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廣州大學碩士學位論文8圖2-1發(fā)泡陶瓷生產(chǎn)線平面圖Fig.2-1PlaneofFoamingCeramicProductionLine圖2-2發(fā)泡陶瓷生產(chǎn)線AGV線路平面圖Fig.2-2AGVLinePlanofFoamingCeramicsProductionLine

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廣州大學碩士學位論文10圖2-3簡化后生產(chǎn)線路線圖Fig.2-3SimplifiedProductionLineRoadmap2.2任務分配策略研究2.2.1隨機服務系統(tǒng)策略AGV任務的生成可以看作為一個隨機任務的生產(chǎn),隨機任務的分配策略主要分三種[51]:(1)負載策略:是一種動態(tài)調(diào)整策略,負載即緩存區(qū)工件的等待隊伍的長度,當工件進入生產(chǎn)區(qū)域,工件到達負載最少的工位。(2)循環(huán)策略:工件按一定的路徑順序,如窯尾裝貨點—>窯頭卸貨點—>充電樁路徑順序。(3)利用率策略:利用率即設備的利用率,工件進入系統(tǒng)后,工件往利用率最低的設備運輸。應選擇與生產(chǎn)流程相近的調(diào)度策略,不同的生產(chǎn)策略會影響不同的生產(chǎn)效率,本文的AGV調(diào)度策略采用了負載策略和循環(huán)策略。負載策略可以優(yōu)化AGV裝卸點的不平衡分配現(xiàn)象,當一個裝卸點車輛資源過少時需安排車輛到達該點。因AGV路線為單循環(huán)單車道路線,同時也帶有暫時停放點和充電點,所以選擇循環(huán)策略可以對任務有針對性的優(yōu)化。2.2.2調(diào)度原則及方法根據(jù)AGV車輛的特點,進行任務分配時需要考慮以下AGV的狀態(tài):(1)車輛狀態(tài):離線、空閑、工作、充電、故障;(2)車輛運輸狀態(tài):負載、空載;(3)車輛電量狀態(tài):正常、低于充電界限、低于優(yōu)先充電界限;(4)車輛行駛狀態(tài):脫軌、在軌道上。AGV的主要動力驅(qū)動為電能驅(qū)動,而電池都存在使用壽命,如果任務分配不均,任務多次派送為某輛AGV執(zhí)行,會導致該AGV服務壽命縮短,大大減少AGV壽命周期,同時也不利于生產(chǎn)的生產(chǎn)效率,同時也要避免貨物量達到峰值,使生產(chǎn)線長期高負荷運行,這時就需要一個有針對性的任務分配策略。以此同時在完善任務分配策略之前,進行如下規(guī)則定義:

【參考文獻】:
期刊論文
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[3]我國發(fā)泡陶瓷保溫板發(fā)展現(xiàn)狀與市場前景[J]. 杜程,莊劍英,張彥林,田學勤.  建材發(fā)展導向. 2018(12)
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[9]云制造調(diào)度問題研究綜述[J]. 周龍飛,張霖,劉永奎.  計算機集成制造系統(tǒng). 2017(06)
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博士論文
[1]基于Petri網(wǎng)的FMS調(diào)度問題研究[D]. 任小龍.西安電子科技大學 2010

碩士論文
[1]AGV調(diào)度策略與路徑規(guī)劃優(yōu)化[D]. 崔敬偉.昆明理工大學 2018
[2]基于視覺標簽的AGV路徑規(guī)劃算法研究[D]. 何健.東南大學 2017
[3]模具智能車間公共緩存區(qū)單AGV調(diào)度策略與仿真[D]. 楊武平.廣東工業(yè)大學 2016
[4]AGV系統(tǒng)作業(yè)調(diào)度策略研究[D]. 郝一名.山東大學 2016
[5]AGV路徑規(guī)劃與調(diào)度系統(tǒng)研究[D]. 劉維民.華南理工大學 2016
[6]沈陽機床廠AGV路徑規(guī)劃[D]. 劉思朔.遼寧工程技術(shù)大學 2015
[7]AGV地面控制系統(tǒng)及路徑規(guī)劃策略的研究[D]. 蘇霞.華南理工大學 2015
[8]AGV自動運輸系統(tǒng)調(diào)度及路徑規(guī)劃的研究[D]. 馮海雙.哈爾濱工業(yè)大學 2013
[9]陶瓷干燥線AGV叉車關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 安福波.河北聯(lián)合大學 2012
[10]基于J2EE框架和XML技術(shù)的B2B的研究與應用[D]. 訾玉.電子科技大學 2011



本文編號:3222274

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