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HT-PEM燃料電池性能實驗分析

發(fā)布時間:2018-04-20 14:48

  本文選題:HT-PEM + 燃料電池 ; 參考:《沈陽建筑大學學報(自然科學版)》2016年01期


【摘要】:目的研究電池溫度、氫氣流量和空氣流量對高溫質子交換膜燃料電池的性能影響.方法通過電化學工作站測試了HT-PEM燃料電池的伏安特性和交流阻抗,利用等效電路法分解得到HT-PEM燃料電池中的歐姆阻抗和法拉第阻抗,分析電池溫度、氫氣流量和空氣流量對燃料電池的伏安特性、歐姆阻抗和法拉第阻抗的影響.結果電池溫度、氫氣流量和空氣流量對高溫質子交換膜燃料電池性能有一定影響,溫度升高和增大氣體流量能夠一定程度地提高高溫質子交換膜燃料電池的性能.HT-PEM燃料電池的性能不會隨著氣體流量的增加而一直增加.結論升高溫度降低了燃料電池的歐姆阻抗和法拉第阻抗;氫氣流量變化和空氣流量變化對歐姆阻抗和法拉第阻抗沒有明顯影響.
[Abstract]:Aim to study the effects of cell temperature, hydrogen flow rate and air flow rate on the performance of high temperature proton exchange membrane fuel cells. Methods the volt-ampere characteristics and AC impedance of HT-PEM fuel cell were measured by electrochemical workstation. The ohmic impedance and Faraday impedance of HT-PEM fuel cell were obtained by equivalent circuit method, and the cell temperature was analyzed. The effects of hydrogen flow rate and air flow rate on the voltammetric characteristics, ohmic impedance and Faraday impedance of the fuel cell. Results the cell temperature, hydrogen flow rate and air flow rate had some effects on the performance of high temperature proton exchange membrane fuel cell. The performance of HT-PEM fuel cell can be improved to a certain extent by increasing temperature and gas flow. The performance of HT-PEM fuel cell will not increase with the increase of gas flow rate. Conclusion the ohmic impedance and Faraday impedance of the fuel cell are decreased by increasing the temperature, but the changes of hydrogen flow rate and air flow rate have no significant effect on the ohmic impedance and Faraday impedance.
【作者單位】: 沈陽建筑大學交通工程學院;沈陽建筑大學機械工程學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(51176131,51476107) 遼寧省教育廳重點實驗室項目(LZ2015062);遼寧省教育廳特聘教授專項項目(ljrc2014-05)
【分類號】:TM911.4

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