本文關(guān)鍵詞：基于燃煤電廠NO_x超低排放技術(shù)的DCS實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：燃煤電廠在燃燒煤進(jìn)行發(fā)電的過(guò)程中產(chǎn)生的一系列污染物(主要包括二氧化硫(S02)、氮氧化物(NOx)和粉塵顆粒物)會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成巨大的危害。為保證燃煤發(fā)電機(jī)組的污染物基本達(dá)到或接近達(dá)到燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組大氣污染物的排放限值(即在基準(zhǔn)氧含量6%條件下,煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米),進(jìn)行了一系列的超低排放(近零排放)技術(shù)改造。本文主要針對(duì)氮氧化物超低排放技術(shù)進(jìn)行探討,并以石橫電廠機(jī)組容量為330MW的#5機(jī)組NOx超低排放的工藝及流程為例,結(jié)合機(jī)組實(shí)際工況,設(shè)計(jì)出一套針對(duì)性的基于DCS的脫硝控制系統(tǒng),主要包括數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、模擬量控制系統(tǒng)以及順序控制系統(tǒng)和重要的聯(lián)鎖保護(hù)等。本文首先從NOx的生成機(jī)理角度來(lái)分析,采用了爐內(nèi)低氮燃燒器改造技術(shù),將爐內(nèi)燃燒后的NOx濃度控制在200mg/m3左右；其次在爐后采用選擇性催化還原(Selective Catalytic Reduction,SCR)技術(shù),設(shè)置反應(yīng)器保證出口NOx濃度低于50mg/m3。在設(shè)備改造的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出一套與單元機(jī)組相適應(yīng)的DCS系統(tǒng),并針對(duì)復(fù)雜而多變的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作環(huán)境,對(duì)DCS內(nèi)控制策略及運(yùn)行方式進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)氨區(qū)公用系統(tǒng)中的液氨蒸發(fā)器內(nèi)壓力和溫度的控制采取串級(jí)控制解決了單回路控制導(dǎo)致壓力和溫度波動(dòng)大的問(wèn)題,對(duì)SCR入口氨流量采取魯棒控制,解決了SCR出口NOx控制自動(dòng)投入率低和調(diào)節(jié)品質(zhì)差的問(wèn)題,減少運(yùn)行人員的工作量,提高脫硝系統(tǒng)的控制水平和效率,有效保證機(jī)組運(yùn)行和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性。
【關(guān)鍵詞】：NOx超低排放 DCS 串級(jí)控制 魯棒控制
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：X773
【目錄】：

• 摘要8-9
• Abstract9-11
• 第一章 緒論11-18
• 1.1 課題背景意義11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-17
• 1.2.1 氮氧化物減排技術(shù)研究現(xiàn)狀12-15
• 1.2.2 脫硝控制系統(tǒng)現(xiàn)狀15-17
• 1.3 主要研究?jī)?nèi)容17
• 1.4 本章小結(jié)17-18
• 第二章 煙氣脫硝系統(tǒng)改造后流程的分析18-30
• 2.1 脫硝系統(tǒng)及工藝流程簡(jiǎn)介18-24
• 2.1.1 低氮燃燒系統(tǒng)18
• 2.1.2 選擇性催化還原系統(tǒng)18-24
• 2.2 脫硝系統(tǒng)改造方案24-29
• 2.2.1 爐內(nèi)燃燒器改造方案25-28
• 2.2.2 爐后SCR改造方案28-29
• 2.3 本章小結(jié)29-30
• 第三章 脫硝系統(tǒng)的DCS設(shè)計(jì)30-45
• 3.1 煙氣脫硝系統(tǒng)的功能及需求分析30
• 3.2 EDPF NT+系統(tǒng)簡(jiǎn)介30-31
• 3.3 總體方案設(shè)計(jì)31-38
• 3.3.1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及基本組成32-36
• 3.3.2 子系統(tǒng)功能分類(lèi)實(shí)現(xiàn)36-38
• 3.4 DCS控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)38-44
• 3.4.1 低氮燃燒DCS設(shè)計(jì)38-39
• 3.4.2 單元機(jī)組SCR區(qū)域DCS設(shè)計(jì)39-41
• 3.4.3 脫硝公用制氨系統(tǒng)DCS設(shè)計(jì)41-43
• 3.4.4 其他設(shè)備43-44
• 3.5 本章小節(jié)44-45
• 第四章 脫硝系統(tǒng)控制策略的研究45-67
• 4.1 低氮燃燒器的控制45
• 4.2 吹灰系統(tǒng)的控制45-47
• 4.2.1 聲波吹灰45-46
• 4.2.2 蒸汽吹灰46-47
• 4.3 脫硝省煤器輸灰系統(tǒng)的控制47-52
• 4.3.1 省煤器輸灰系統(tǒng)組成47-48
• 4.3.2 省煤器輸灰控制方式48-52
• 4.4 液氨儲(chǔ)存及蒸發(fā)系統(tǒng)的控制52-57
• 4.4.1 液氨蒸發(fā)器出口管壓力控制52-53
• 4.4.2 液氨蒸發(fā)器出口溫度控制53-54
• 4.4.3 液氨蒸發(fā)器溫度和壓力串級(jí)解耦控制54-56
• 4.4.4 氣氨緩沖罐內(nèi)壓力控制56-57
• 4.5 脫硝效率及SCR反應(yīng)區(qū)出口氮氧化物含量控制57-66
• 4.5.1 原經(jīng)典PID模型控制57-61
• 4.5.2 魯棒PID控制器設(shè)計(jì)61-66
• 4.6 本章小結(jié)66-67
• 第五章 結(jié)論67-69
• 附錄69-79
• 附錄A I/O模塊分類(lèi)69-70
• 附錄B 低氮燃燒器改造I/O清冊(cè)(模擬量)70-73
• 附錄C 輔助風(fēng)擋板控制73-74
• 附錄D 燃料風(fēng)、過(guò)燃風(fēng)擋板控制74-75
• 附錄E 二次風(fēng)擋板調(diào)節(jié)位邏輯控制75
• 附錄F 噴燃器擺角邏輯控制75-76
• 附錄G 聲波吹灰邏輯控制76-77
• 附錄H 蒸汽吹灰邏輯控制77-79
• 參考文獻(xiàn)79-83
• 致謝83-84
• 學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表84

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本文編號(hào)：453114