不同來流風(fēng)特征條件下典型高層建筑行人高度處風(fēng)環(huán)境研究
發(fā)布時間:2021-01-12 15:12
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,高層建筑、密集建筑層出不窮。高層建筑雖然在一定程度上解決了土地利用問題節(jié)約了土地資源,但也必然導(dǎo)致了一些負(fù)面影響。高層建筑和來流風(fēng)耦合作用下引致建筑周圍風(fēng)速紊亂,由此導(dǎo)致的行人受傷案例屢見不鮮。因而建筑周圍行人高度處風(fēng)環(huán)境的評估,已成為從舒適到安全角度出發(fā)的熱點研究問題之一。此外,建筑周邊污染物擴(kuò)散問題也逐漸成為大眾關(guān)心的焦點,很多的學(xué)者開始進(jìn)行建筑周圍交叉污染問題的研究。目前針對建筑周圍行人高度處風(fēng)環(huán)境以及近建筑污染物擴(kuò)散問題的研究有很多,而考慮到太陽輻射引起的溫升效應(yīng)對建筑周圍流場和污染物擴(kuò)散場的研究卻較少。本文主要考慮了溫度升高對建筑周圍行人高度風(fēng)環(huán)境以及近建筑污染物擴(kuò)散特性的影響。本文在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上,首先介紹了建筑風(fēng)環(huán)境的評價方法與CFD數(shù)值模擬的相關(guān)理論知識;然后對國外典型風(fēng)洞試驗進(jìn)行數(shù)值模擬,并將模擬結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行對比驗證了數(shù)值模擬的正確性與有效性。在此基礎(chǔ)上,首先選取常見的2類典型類別6種構(gòu)型為例,先在無溫差條件下以行人高度處平均風(fēng)速比為指標(biāo)研究了不同來流風(fēng)向下的流場特性,再以尾流區(qū)長度為指標(biāo)研究了不同地面溫升對建筑風(fēng)環(huán)境的影響;隨后以辦公室常用...
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
016年全球前十位死亡原因Fig1.1Thetop10causesofdeathworldwidein2016
圖 1. 1 2016 年全球前十位死亡原因Fig 1. 1 The top 10 causes of death worldwide in 2016建筑不合理布局會造成不合理的局部大風(fēng)環(huán)境,有的地方風(fēng)速風(fēng)、還有的地方甚至出現(xiàn)有害渦流的情況。最早出現(xiàn)街角高速出現(xiàn)在 19 世紀(jì) 60 年代的英國,兩位老人行至高層建筑拐角被,這是第一次建筑拐角風(fēng)引起人們的關(guān)注。隨后一老太太在紐強(qiáng)風(fēng)吹倒而受傷,同時她就以設(shè)計團(tuán)隊未進(jìn)行風(fēng)洞實驗而將設(shè)在經(jīng)過高層建筑拐角是我們都會感覺到一股壓迫感,見圖 1.2的主要原因就是在建筑設(shè)計之初未考慮到建筑周圍風(fēng)環(huán)境。
用的城市街道布局中污染物擴(kuò)散的影響,結(jié)果表明不僅污染物擴(kuò)散規(guī)律都有較強(qiáng)的影響,太陽輻射引致的壁面染物的濃度。風(fēng)環(huán)境評價方法示,高層建筑會導(dǎo)致在行人高度處引起高風(fēng)速從而引起的是在建筑室外一定高度(1.75-2m)[53]處的風(fēng)速大小在其場所中進(jìn)行各項活動需求。人的感受是評價風(fēng)環(huán)境止在國內(nèi)外還未達(dá)成評價城市內(nèi)人們舒適的風(fēng)速與危險量、風(fēng)洞實驗以及數(shù)值模擬技術(shù)是廣大研究風(fēng)環(huán)境的學(xué),并且到目前為止已經(jīng)取得了初步的成果。通過總結(jié)前得到以下幾種評價風(fēng)環(huán)境評估的準(zhǔn)則,包括:相對舒適、風(fēng)速頻率與行人舒適度評價標(biāo)準(zhǔn)、超越風(fēng)速概率數(shù)值評價標(biāo)準(zhǔn)都需要通過現(xiàn)場測量、風(fēng)洞實驗或者數(shù)值模擬,再通過不同的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行評價。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一梯多戶高層住宅內(nèi)天井平面形態(tài)對中間戶型室內(nèi)風(fēng)環(huán)境影響研究[J]. 胡曉軍,蔡李凱,應(yīng)小宇. 建筑學(xué)報. 2015(06)
[2]平面布局對高層建筑群風(fēng)環(huán)境影響的數(shù)值研究[J]. 馬劍,陳水福. 浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2007(09)
[3]群體建筑風(fēng)環(huán)境的數(shù)值模擬及分析[J]. 王輝,陳水福,唐錦春. 力學(xué)與實踐. 2006(01)
[4]低層坡屋面群體建筑表面風(fēng)壓的數(shù)值模擬[J]. 王輝,陳水福,唐錦春. 工程力學(xué). 2003(06)
本文編號:2973017
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
016年全球前十位死亡原因Fig1.1Thetop10causesofdeathworldwidein2016
圖 1. 1 2016 年全球前十位死亡原因Fig 1. 1 The top 10 causes of death worldwide in 2016建筑不合理布局會造成不合理的局部大風(fēng)環(huán)境,有的地方風(fēng)速風(fēng)、還有的地方甚至出現(xiàn)有害渦流的情況。最早出現(xiàn)街角高速出現(xiàn)在 19 世紀(jì) 60 年代的英國,兩位老人行至高層建筑拐角被,這是第一次建筑拐角風(fēng)引起人們的關(guān)注。隨后一老太太在紐強(qiáng)風(fēng)吹倒而受傷,同時她就以設(shè)計團(tuán)隊未進(jìn)行風(fēng)洞實驗而將設(shè)在經(jīng)過高層建筑拐角是我們都會感覺到一股壓迫感,見圖 1.2的主要原因就是在建筑設(shè)計之初未考慮到建筑周圍風(fēng)環(huán)境。
用的城市街道布局中污染物擴(kuò)散的影響,結(jié)果表明不僅污染物擴(kuò)散規(guī)律都有較強(qiáng)的影響,太陽輻射引致的壁面染物的濃度。風(fēng)環(huán)境評價方法示,高層建筑會導(dǎo)致在行人高度處引起高風(fēng)速從而引起的是在建筑室外一定高度(1.75-2m)[53]處的風(fēng)速大小在其場所中進(jìn)行各項活動需求。人的感受是評價風(fēng)環(huán)境止在國內(nèi)外還未達(dá)成評價城市內(nèi)人們舒適的風(fēng)速與危險量、風(fēng)洞實驗以及數(shù)值模擬技術(shù)是廣大研究風(fēng)環(huán)境的學(xué),并且到目前為止已經(jīng)取得了初步的成果。通過總結(jié)前得到以下幾種評價風(fēng)環(huán)境評估的準(zhǔn)則,包括:相對舒適、風(fēng)速頻率與行人舒適度評價標(biāo)準(zhǔn)、超越風(fēng)速概率數(shù)值評價標(biāo)準(zhǔn)都需要通過現(xiàn)場測量、風(fēng)洞實驗或者數(shù)值模擬,再通過不同的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行評價。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一梯多戶高層住宅內(nèi)天井平面形態(tài)對中間戶型室內(nèi)風(fēng)環(huán)境影響研究[J]. 胡曉軍,蔡李凱,應(yīng)小宇. 建筑學(xué)報. 2015(06)
[2]平面布局對高層建筑群風(fēng)環(huán)境影響的數(shù)值研究[J]. 馬劍,陳水福. 浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2007(09)
[3]群體建筑風(fēng)環(huán)境的數(shù)值模擬及分析[J]. 王輝,陳水福,唐錦春. 力學(xué)與實踐. 2006(01)
[4]低層坡屋面群體建筑表面風(fēng)壓的數(shù)值模擬[J]. 王輝,陳水福,唐錦春. 工程力學(xué). 2003(06)
本文編號:2973017
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