本文選題：柴油車 + 排放因子��； 參考：《西南交通大學》2015年碩士論文

【摘要】：本研究對成都市重型柴油車客車、中型柴油客車以及輕型柴油客車的排放因子、排放清單以及顆粒物的特征譜進行了研究。首先,根據(jù)成都市區(qū)機動車的調(diào)查得出了機動車的保有量數(shù)據(jù)；其次,針對柴油車保有量的變化進行了分析及預測;接著采用ECOSTAR等儀器對柴油車行駛工況、尾氣排放情況進行了道路測試,通過道路實測和模型模擬兩種途徑獲得了柴油車的排放因子,并計算了柴油車的排放清單;同時,在對柴油車尾氣排放情況測試的基礎上,通過采樣對柴油車顆粒物的組成成分進行了分析,在此基礎上建立了柴油車顆粒物的排放特征。經(jīng)統(tǒng)計,2012年成都市柴油車中占比較大的車型主要是輕型載貨柴油車、重型載貨柴油車、輕型載客柴油車和重型載客柴油車,分別占柴油車總量的55.87%、26.01%、10.08%和7.07%。成都市柴油車主要以國III為主,約占柴油車總量的73.89%。柴油載貨車的污染物排放量顯示輕型載貨車對于CO2、NOx、SO2的貢獻是高于中重型載貨車,相比之下中重型載貨車對于CO、PM、VOC、NH3的貢獻較輕型載貨車更高。輕型柴油車顆粒物的平均濃度為11665.1μg/m3(石英膜),重型柴油車顆粒物的平均濃度為42595.6ug/m3(石英膜)。輕型柴油車和重型柴油車中TC為主要排放物質(zhì),分別占總排放質(zhì)量的83.89%和97.27%；柴油車水溶性離子以陰離子為主,輕型和重型柴油車中陰離子占比分別達到了68.7%和66.7%。輕型柴油車中陰離子分布比較均與,而重型柴油車中陰離子以N03-為主;陽離子都是以Ca2+為主。輕型柴油車中的元素以Ni Cr、Zn和Al為主,這四種元素占總元素的質(zhì)量百分比為85.8%；重型柴油車以Al和Zn為主,這兩種元素占總元素的質(zhì)量百分比為83.5%。
[Abstract]:In this study, emission factors, emission inventory and characteristic spectrum of particulate matter of heavy diesel bus, medium diesel bus and light diesel bus in Chengdu were studied. First of all, according to the investigation of motor vehicles in Chengdu City, the data of vehicle ownership are obtained; secondly, the variation of diesel vehicle ownership is analyzed and predicted; then, the driving conditions of diesel vehicles are analyzed and forecasted by using ECOSTAR and other instruments. The emission factors of diesel vehicles are obtained by road measurement and model simulation, and the emission inventory of diesel vehicles is calculated. At the same time, on the basis of the test of exhaust emissions of diesel vehicles, The composition of diesel vehicle particles was analyzed by sampling, and the emission characteristics of diesel vehicle particles were established. According to statistics, the major types of diesel vehicles in Chengdu in 2012 are light duty diesel vehicles, heavy duty diesel vehicles, light passenger diesel vehicles and heavy duty diesel vehicles, accounting for 55.87% and 7.07% of the total diesel vehicles respectively. Chengdu diesel cars are mainly III, accounting for 73.89% of the total diesel vehicles. The pollutant emission from diesel trucks shows that the contribution of light goods vehicles to CO _ 2N _ XN _ XN _ 2 is higher than that of medium and heavy duty goods vehicles, and the contribution of medium and heavy duty trucks to CO _ (PM) VOC _ (C) NH _ 3 is higher than that of light goods vehicles. The average concentration of particulates in light diesel vehicles was 11665.1 渭 g / m ~ (3) (the average concentration of particles in heavy diesel vehicles was 42595.6 ug- m ~ (3). TC in light diesel vehicle and heavy diesel vehicle were the main emitters, accounting for 83.89% and 97.27% of the total emission mass respectively, the water soluble ions of diesel vehicle were mainly anions, and the anion ratio of light diesel vehicle and heavy diesel vehicle reached 68.7% and 66.7%, respectively. The distribution of anions in light diesel vehicles was compared with that in heavy duty diesel vehicles, while the anions in heavy diesel vehicles were mainly N03-, and the cations were mainly Ca2. The main elements in light diesel vehicle are Ni Cr Zn and Al, the mass percentage of these four elements is 85.8%, while that of heavy diesel vehicle is Al and Zn, the mass percentage of these two elements is 83.5%.
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：X734.2

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本文編號：1885733