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高精半回轉玻璃成型驅動機構的研究

發(fā)布時間:2021-11-05 05:13
  本文對于現(xiàn)有的H9S回轉式行列成型機提出了一種半回轉式的成型方案,以彌補原有結構在玻璃成型過程中由于氣頭不正、補氣時間不足導致的殘次品率較高、生產效率低下的問題。半回轉式驅動裝置采用諧波齒輪傳動實現(xiàn),以適配結構緊湊和較高傳動精度的要求。結合精密機械傳動中同一誤差源下的回差與傳動誤差的關系,較為精準的得到了成型下轉盤驅動機構傳動過程中由于制造裝配誤差導致的綜合位置誤差。結合系統(tǒng)誤差下的常值回差,并綜合考慮隨機誤差的統(tǒng)計學性質得到了考慮多齒嚙合情況下置信度為99.73%的位置誤差的統(tǒng)計學合成解,經校驗結構改進符合生產工藝需求。為保證改進結構的可靠性,對整個設備的核心構件柔輪進行了受載分析和可靠性校核。通過有限元的分析方法,應用ANSYS軟件下LS-DANY模塊進行裝配仿真,確定了改進后半回轉式驅動機構的可靠性。 

【文章來源】:華中科技大學湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:67 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 課題來源
    1.2 課題研究的背景和意義
    1.3 國內外研究現(xiàn)狀
    1.4 本文研究的主要內容
2 H9S行列制瓶機結構改進方案
    2.1 設計要求分析
    2.2 半回轉式成型工作臺驅動機構方案確定
    2.3 重要零部件的參數(shù)確定
    2.4 本章小結
3 半回轉成型工作臺綜合位置誤差分析
    3.1 傳動鏈綜合誤差理論分析
    3.2 傳動的遲滯特征
    3.3 綜合位置誤差的來源及其分析
    3.4 本章小結
4 半回轉驅動機構的力學性能分析
    4.1 柔輪的強度校核
    4.2 有限元分析簡介
    4.3 有限元模型建立
    4.4 求解結果及其分析
    4.5 本章小結
5 總結與展望
    5.1 總結
    5.2 展望
致謝
參考文獻



本文編號:3477144

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