鋰渣混凝土氣體擴(kuò)散系數(shù)測(cè)試分析研究
本文選題:鋰渣混凝土 + 氣體擴(kuò)散系數(shù); 參考:《混凝土》2017年06期
【摘要】:利用壓汞法(MIP)測(cè)定混凝土的孔隙率,并結(jié)合氣體在多孔介質(zhì)中的擴(kuò)散機(jī)制得出混凝土的復(fù)合擴(kuò)散系數(shù),再根據(jù)相關(guān)理論推導(dǎo)適用于Autoclam滲透測(cè)試儀的氣體有效擴(kuò)散系數(shù)計(jì)算公式,通過有效擴(kuò)散系數(shù)與復(fù)合擴(kuò)散系數(shù)的等式關(guān)系得到混凝土的孔曲折度。研究表明,齡期的延長(zhǎng)和強(qiáng)度等級(jí)的增加能有效降低總孔隙率并降低鋰渣混凝土的孔隙連通性,隨著鋰渣的摻入,C30、C60混凝土的孔隙率都有所增加且孔曲折度分別在鋰渣摻量20%、30%時(shí)高于其空白組,從而降低了混凝土的孔連通性。
[Abstract]:The porosity of concrete was measured by mercury injection method (MIP), combined with the diffusion mechanism of gas in porous media, the composite diffusion coefficient of concrete was obtained, and the formula of effective diffusion coefficient of gas suitable for Autoclam permeation tester was deduced according to the relevant theory. Through the equality relation between effective diffusion coefficient and composite diffusion coefficient, the hole zigzag degree of concrete is obtained. The results show that the prolongation of age and the increase of strength grade can effectively reduce the total porosity and decrease the porosity connectivity of lithium slag concrete. With the addition of lithium slag, the porosity of concrete increased and the degree of pore twists was higher than that of blank group at 20% of lithium slag, which reduced the pore connectivity of concrete.
【作者單位】: 新疆大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51268055)
【分類號(hào)】:TU528
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1911630
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