高壓濃相氣力輸送中傾斜管阻力特性研究
本文選題:高壓 + 濃相; 參考:《東南大學(xué)》2015年碩士論文
【摘要】:我國(guó)的一次能源以煤炭為主,煤炭直接燃燒利用熱效率較低且產(chǎn)生很多環(huán)境問(wèn)題,煤粉加壓氣化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)煤炭資源的清潔利用。高壓濃相氣力輸送技術(shù)作為干煤粉氣流床加壓氣化技術(shù)中關(guān)鍵技術(shù)之一,對(duì)整個(gè)氣化裝置的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。在氣力輸送系統(tǒng)中傾斜管的使用不可避免,高壓濃相氣力輸送中物料濃度高、流動(dòng)情況復(fù)雜,傾斜管內(nèi)流動(dòng)情況難以直接觀測(cè),現(xiàn)有文獻(xiàn)中對(duì)傾斜管阻力特性研究較少。本文對(duì)高壓濃相氣力輸送中向上傾斜管的阻力特性和輸送特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究和理論分析,為高壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試及運(yùn)行提供理論支持和數(shù)據(jù)支撐。論文首先對(duì)實(shí)驗(yàn)物料(無(wú)煙煤和石油焦)的粉體物性進(jìn)行了系統(tǒng)的測(cè)試,包括粉體物料的工業(yè)分析、真實(shí)密度、堆積密度、含水率、粒徑分布和表觀形貌。物料的表觀形貌分析表明,平均粒徑相近的無(wú)煙煤和石油焦表觀形貌相差較大,無(wú)煙煤表面光滑致密,石油焦表面粗糙且附著有小顆粒和片狀物。使用ShearTrac-Ⅱ剪切儀對(duì)實(shí)驗(yàn)物料進(jìn)行剪切實(shí)驗(yàn)。剪切實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,四種物料的流動(dòng)函數(shù)都在2-4之間,實(shí)驗(yàn)物料均屬于有黏性物料。物料種類相同時(shí)粗顆粒物料的流動(dòng)性比細(xì)顆粒物料好;粒徑相近的無(wú)煙煤物料流動(dòng)性比石油焦好。在工作壓力高達(dá)4.0MPa的氣力輸送實(shí)驗(yàn)裝置上以氮?dú)鉃檩d氣進(jìn)行了氣力輸送實(shí)驗(yàn)研究,分析了下出料式高壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸送特性,研究了操作參數(shù)和粉體物性對(duì)輸送特性的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,在相同的輸送壓差下,隨著流化風(fēng)量的增加,物料的質(zhì)量流量和固氣比先增大后減小,輸送穩(wěn)定性先提高后變差;發(fā)送罐壓力相同時(shí),隨著輸送壓差的增大,物料輸送量不斷增大但壓差較大時(shí)增大趨勢(shì)減緩,物料固氣比先增大后減小,輸送穩(wěn)定性隨著輸送壓差的增大而提高;在相同的輸送壓力和輸送壓差下,粗顆粒物料的輸送量和固氣比均小于細(xì)顆粒物料;在相同輸送壓力和輸送壓差下,粒徑相近的無(wú)煙煤物料輸送量大于石油焦且無(wú)煙煤的輸送穩(wěn)定性更好。運(yùn)用相圖研究高壓密相輸送過(guò)程中不同參數(shù)對(duì)傾斜管阻力特性的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,對(duì)于傾斜角度一定的管道,物料質(zhì)量流量相同時(shí),傾斜管壓降隨著表觀氣速的增大先減小后增大;在相同表觀氣速下,傾斜管壓降隨質(zhì)量流量的增大而增大;在相同實(shí)驗(yàn)條件下,粗顆粒物料的傾斜管壓降大于細(xì)顆粒物料;質(zhì)量流量相同時(shí),粒徑相近的無(wú)煙煤傾斜管壓降大于石油焦。在0。-60。的角度范圍內(nèi),傾斜管壓降隨傾斜角度的增大不斷增大。根據(jù)Barth附加壓降理論采用量綱分析的方法對(duì)傾斜管壓降公式進(jìn)行擬合,獲得了傾斜管壓降公式。擬合公式預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合較好并推導(dǎo)出在一定的實(shí)驗(yàn)條件下傾斜管的臨界角約為63。。利用Fluent軟件基于雙流體模型,采用k-ε-kp-εp湍流模型對(duì)高壓密相輸送中傾斜管內(nèi)氣固兩相流流動(dòng)情況進(jìn)行了模擬。模擬過(guò)程中考慮了兩種氣固兩相流間的相互作用:(1)氣固平均速度差引起的氣固兩相之間的曳力:(2)氣相速度脈動(dòng)和固相速度脈動(dòng)引起的氣固間的湍動(dòng)能交換。模擬結(jié)果表明,在相同的實(shí)驗(yàn)條件下,隨著表觀氣速的增大,固相濃度集中的區(qū)域會(huì)向管道截面中心移動(dòng)。實(shí)驗(yàn)條件相同時(shí),粗顆粒物料固相濃度集中的區(qū)域比細(xì)顆粒物料更靠近管底。
[Abstract]:In this paper , the experimental research and theoretical analysis are carried out on the physical properties of the high pressure dense phase pneumatic conveying system , including the industrial analysis , the real density , the bulk density , the water content , the particle size distribution and the apparent morphology .
The experimental study on pneumatic transport of anthracite with similar particle size is carried out with nitrogen as carrier gas , and the influence of operating parameters and physical properties on the transport characteristics is studied . The results show that the mass flow and solid - gas ratio of the material decrease first and then decrease after the increase of fluidization air volume under the same conveying pressure difference .
when the pressure of the sending tank is the same , as the conveying pressure difference is increased , the conveying amount of the material is continuously increased , but when the pressure difference is large , the trend is slowed down , the solid - gas ratio of the material is increased firstly , and the conveying stability is improved along with the increase of the conveying pressure difference ;
Under the same conveying pressure and conveying pressure difference , the conveying amount and the solid - gas ratio of the coarse particle material are both smaller than that of fine particulate material ;
The influence of different parameters on the resistance characteristic of inclined tube is studied under the same conveying pressure and conveying pressure difference . The influence of different parameters on the resistance characteristic of inclined tube is studied by using the phase diagram . The results show that the pressure drop of inclined tube decreases with the increase of apparent gas velocity when the mass flow rate of pipeline and material is the same for the inclined angle .
At the same apparent gas velocity , the pressure drop of the inclined pipe increases with the increase of mass flow ;
under the same experimental conditions , the pressure drop of the inclined pipe of the coarse particle material is larger than that of the fine particulate material ;
With the same mass flow , the pressure drop of non - bituminous coal with similar particle size is bigger than that of petroleum coke . In the angle range of 0 . -60 . , the pressure drop of inclined tube increases with the increasing of inclination angle . According to Barth additive pressure drop theory , the formula of pressure drop of inclined tube is fitted , and the formula of pressure drop of inclined tube is obtained . The fitting formula prediction result agrees well with the experimental results and deduces that the critical angle of inclined tube under certain experimental conditions is about 63 . The gas - solid two - phase flow in the inclined tube in high pressure dense phase is simulated by using the two - fluid model . The interaction between gas - solid two - phase is considered in the simulation process : ( 1 ) the drag between gas - solid two - phase caused by the difference of gas - solid average velocity : ( 2 ) the gas - solid phase velocity fluctuation caused by gas - solid average velocity difference and the gas - solid turbulent kinetic energy exchange caused by the solid phase velocity fluctuation .
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TQ536;TQ022.3
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,本文編號(hào):1856007
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