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鋅空電池的工業(yè)設計—熱控、流體控制及循環(huán)再生

發(fā)布時間:2017-10-16 19:21

  本文關鍵詞:鋅空電池的工業(yè)設計—熱控、流體控制及循環(huán)再生


  更多相關文章: 鋅空電池 鋅電極 電解鋅 電-電轉化 熱分析 對流散熱 液流鋅 空電池


【摘要】:理想的工業(yè)體系是原料可以再生、循環(huán),本文介紹的新型鋅空電池的拆裝效率遠高于傳統(tǒng)鋅空電池。同時本文對鋅空電池的產熱率、散熱方法和液流電池的設計原則等具體的流體力學問題進行研究,使鋅空電池的工作狀態(tài)提高,適應未來產業(yè)發(fā)展模式。本文的主要工作包括工程技術和基礎理論兩方面:工程技術方面:1.介紹如何發(fā)明鋅空電池的最新結構——靠壓力連接的鋅空電池和圓形鋅空電池,并對電池各部件進行改進,相關內容取得了7項發(fā)明(及實用新型)專利。該結構沒有任何焊接部位,使電池可以迅速拆裝,提高電池的循環(huán)使用率和零部件獨立性。2.介紹鋅空電池在電動自行車上的應用。獨創(chuàng)的“電-電轉換”模式中,鋅空電池既是輔助動力電源,也是充電電源,此舉大大改善了現(xiàn)有電動自行車續(xù)航里程短的問題,建立了換電電池商業(yè)模式,將改變傳統(tǒng)的充電模式。3.通過實驗獲得氧化鋅的電解還原技術——超細氧化鋅制備方法,并詳細闡述電解條件和電解鋅制作鋅餅的注意事項。電解鋅與普通鋅粉原摻混后的放電功率提高22%。該技術給可循環(huán)的鋅空電池商業(yè)發(fā)展模式奠定了能源再生技術基礎;A理論方面:4.用實驗方法測出一只鋅空電池的產熱量與放電量的比例為1:2,產熱速率為8W左右。據此,用計算流體fluent軟件求出鋅空電池在放電時的流場和溫度場變化。這個結果可以應用到尋找合理的電池堆散熱方法上。5.通過大量實驗結合軟件計算的方法,合理推算得到液流鋅空電池的幾項基本參數(shù):流速范圍、最低流量、鋅電極裝載量、管口壓差范圍、電極間距、電池管道布局等等。提出液流鋅空電池的設計原則。
【關鍵詞】:鋅空電池 鋅電極 電解鋅 電-電轉化 熱分析 對流散熱 液流鋅 空電池
【學位授予單位】:中國科學技術大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TM911.41
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-13
  • 第1章 緒論13-18
  • 1.1 鋅空電池研究背景13-15
  • 1.2 研究現(xiàn)狀15-16
  • 1.2.1 國內研究現(xiàn)狀15-16
  • 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀16
  • 1.3 本文研究目的及內容16-18
  • 1.3.1 研究目的16-17
  • 1.3.2 論文結構17-18
  • 上篇—工程技術篇18-45
  • 第2章 新型鋅空電池19-29
  • 2.1 鋅空電池簡介19-20
  • 2.2 一種靠壓力連接的可拆裝式鋅空電池20-23
  • 2.2.1 長方形水平式電池20-22
  • 2.2.2 圓形帶密封圈鋅空電池22-23
  • 2.3 鋅電極的創(chuàng)新23-24
  • 2.4 鋅空動力的優(yōu)點及工業(yè)化指標24-27
  • 2.4.1 鋅空動力的優(yōu)點24-25
  • 2.4.2 鋅空電池產業(yè)化的參數(shù)指標25-27
  • 2.5 鋅空電池產品未來技術發(fā)展路線27-28
  • 2.5.1 發(fā)展鋅空輔助動力的意義27
  • 2.5.2 鋅空電池產品未來技術發(fā)展路線27-28
  • 2.6 本章小結28-29
  • 第3章 鋅空電池在電動自行車上的應用29-34
  • 3.1 鋅空電池輔助的電動自行車供電系統(tǒng)29-31
  • 3.1.1 鋅空電池組29
  • 3.1.2 電-電轉化系統(tǒng)29-30
  • 3.1.3 鋅空電池組外掛方法及充電說明30-31
  • 3.2 行車試驗數(shù)據131-33
  • 3.2.1 行車里程數(shù)與鋅空電池放電量的關系31-32
  • 3.2.2 電-電能量轉化率32-33
  • 3.2.3 結果與討論33
  • 3.3 本章小結33-34
  • 第4章 鋅空電池廢料氧化鋅的電解鋅技術34-45
  • 4.1 電解鋅制備方法34-35
  • 4.1.1 電解原理35
  • 4.1.2 電解鋅的生長過程35
  • 4.2 電解實驗35-38
  • 4.2.1 配制電解液36
  • 4.2.2 設計電解槽36
  • 4.2.3 電解、細化處理36-37
  • 4.2.4 鋅粉干燥制成鋅餅37-38
  • 4.3 放電結果與討論38-43
  • 4.3.1 電池參數(shù)38
  • 4.3.2 鋅餅放電功率38-41
  • 4.3.3 鋅餅放電容量41-43
  • 4.4 本章小結43-45
  • 下篇一基礎理論篇45-81
  • 第5章 鋅空電池的能量分析46-65
  • 5.1 用自然對流散熱實驗測量單電池的產熱量46-57
  • 5.1.1 自然對流散熱公式46-47
  • 5.1.2 物理模型47-48
  • 5.1.3 自然對流散熱實驗48-49
  • 5.1.4 放電結果49
  • 5.1.5 計算結果與分析49-56
  • 5.1.6 小結56-57
  • 5.2 用fluent軟件模擬鋅空電池的產熱量57-62
  • 5.2.1 物理參數(shù)57
  • 5.2.2 用flent軟件模擬單電池流場57-59
  • 5.2.3 用flent軟件模擬電池組流場59-60
  • 5.2.4 雙電池的兩種種強迫對流方案60-62
  • 5.2.5 小結62
  • 5.3 本章小結62-65
  • 第6章 液流鋅空電池65-81
  • 6.1 液流鋅空電池的研究意義65-68
  • 6.1.1 傳統(tǒng)鋅空電池的不足點65
  • 6.1.2 提出液流鋅空電池的設計思想65-67
  • 6.1.3 液流鋅空電池流道的物理結構67-68
  • 6.2 用實驗方法確定各項參數(shù)68-74
  • 6.2.1 確定最佳流速68-70
  • 6.2.2 確定最佳電池內部壓力70-72
  • 6.2.3 確定鋅板裝載量72
  • 6.2.4 確定最佳電極間距72-74
  • 6.2.5 液流鋅空電池參數(shù)設定小結74
  • 6.3 用fluent軟件模擬液流電池內部流場74-78
  • 6.3.1 參數(shù)、網格設定74-75
  • 6.3.2 計算結果75-77
  • 6.3.3 不同流速下的流場77-78
  • 6.4 本章小結78-81
  • 第7章 總結與展望81-83
  • 7.1 總結81
  • 7.2 展望81-83
  • 參考文獻83-87
  • 在讀期間發(fā)表的學術論文與取得的其他研究成果87-89
  • 致謝89

【參考文獻】

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2 蔣曉春;;鉛酸電池回收難 電動車出行受阻[J];電動自行車;2014年03期

3 劉志國;焦國太;汪寶存;;電解液循環(huán)式鋁空氣電池進液結構設計[J];電源技術;2014年03期

4 宮國棟;劉瑞;;當前我國原油進口的風險及對策[J];宏觀經濟管理;2014年03期

5 葛浩森;李清宇;王乾;徐獻芝;;鋅空電池氣體擴散電極浸液量對放電性能的影響[J];實驗力學;2014年03期

6 宋輝;徐獻芝;李芬;;鋅電極放電過程及失效機制數(shù)值分析[J];物理化學學報;2013年09期

7 崔麟;徐獻芝;;鋅空氣電池的能量分析[J];電池工業(yè);2013年Z2期

8 陳飛;張慧;馬換玉;方明學;;鉛炭電池的研究現(xiàn)狀[J];電池;2013年03期

9 林峰;雷曉旭;王進保;張鍵偉;蔣燕麟;秦海青;;超細鋅粉的制備及其應用前景[J];材料保護;2013年05期

10 陳飛;趙冬冬;劉松;方明學;楊惠強;;混合動力汽車用鉛炭超級電池研究[J];蓄電池;2013年02期

中國博士學位論文全文數(shù)據庫 前2條

1 李芬;鋅空氣電池之氣體擴散電極性能研究[D];中國科學技術大學;2010年

2 吳雙應;對流換熱過程的熱力學分析及其應用[D];重慶大學;2004年

中國碩士學位論文全文數(shù)據庫 前1條

1 侯超;石墨烯基碳材料在鉛碳電池中的應用研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2013年

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本文編號:1044467

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