本文關(guān)鍵詞：IEA-Ⅰ型航空植保高速風(fēng)洞的設(shè)計(jì)與校測(cè)

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【摘要】：針對(duì)固定翼農(nóng)用飛機(jī)所搭載航空噴頭施藥?kù)F滴分布研究的需要,該文依照低湍流度風(fēng)洞設(shè)計(jì)原理設(shè)計(jì)了IEA-I型高速風(fēng)洞。該風(fēng)洞型式為直流開(kāi)口式,主要由動(dòng)力段、過(guò)渡段、擴(kuò)散段、穩(wěn)定段、收縮段及試驗(yàn)段等部分組成,風(fēng)洞總體尺寸為9.8 m×1.2 m×1.8m(長(zhǎng)×寬×高);動(dòng)力段選用離心風(fēng)機(jī);擴(kuò)散段為小角度擴(kuò)散,擴(kuò)散角5°;穩(wěn)定段采用六角形蜂窩器和9層阻尼網(wǎng)組合設(shè)計(jì);收縮段縮比10.24;試驗(yàn)段截面直徑為300 mm。該文采用熱線(xiàn)風(fēng)速儀,皮托管和高速PIV系統(tǒng)測(cè)定了風(fēng)洞試驗(yàn)段氣流品質(zhì),試驗(yàn)結(jié)果表明:試驗(yàn)段風(fēng)速7.6~98 m/s連續(xù)可調(diào),氣流紊流度小于1.0%,試驗(yàn)段風(fēng)場(chǎng)均勻度小于0.4%,平均氣流偏角小于0.2°,氣流動(dòng)壓穩(wěn)定系數(shù)小于2.0%,歸一化軸向靜壓梯度小于0.02。該風(fēng)洞能模擬固定翼農(nóng)用飛行器作業(yè)飛行條件,為進(jìn)一步研究航空噴頭的參數(shù)優(yōu)化提供試驗(yàn)平臺(tái)。
【作者單位】： 國(guó)家農(nóng)業(yè)智能裝備工程技術(shù)研究中心;農(nóng)業(yè)智能裝備技術(shù)北京市重點(diǎn)試驗(yàn)室;西北工業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 設(shè)計(jì) 流場(chǎng) 試驗(yàn) 風(fēng)洞 航空 植保
【基金】：植保無(wú)人機(jī)作業(yè)風(fēng)場(chǎng)測(cè)量及霧滴飄移控制技術(shù)研究(GJHZ2015-7) 農(nóng)業(yè)植保無(wú)人直升機(jī)作業(yè)技術(shù)與遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)(D151100001215003) 2015年度科技創(chuàng)新基地培育與發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目(Z151100001615016)
【分類(lèi)號(hào)】：V211.74
【正文快照】： 唐青,陳立平,張瑞瑞,徐e，

本文編號(hào)：999484