本文關(guān)鍵詞：高速GJB289A總線系統(tǒng)測試方法研究

  更多相關(guān)文章： GJBA數(shù)據(jù)總線 高速 測試方法 航空電子系統(tǒng) 可靠性

【摘要】：隨著航空電子技術(shù)的發(fā)展,原有的1 Mb/s總線傳輸速率已無法滿足機載總線數(shù)據(jù)傳輸要求,高速GJB289A數(shù)據(jù)總線技術(shù)應(yīng)運而生。為了保證高速GJB289A總線功能、性能的正確性,總線協(xié)議的符合性以及系統(tǒng)通信的可靠性,研究高速GJB289A總線系統(tǒng)的測試方法非常必要。主要從高速GJB289A總線系統(tǒng)電氣特性、總線協(xié)議符合性、系統(tǒng)通信三方面實現(xiàn)對高速GJB289A總線系統(tǒng)測試方法的研究,介紹高速GJB289A總線系統(tǒng)測試平臺搭建與測試方法,為后續(xù)高速GJB289A總線系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)及研制奠定基礎(chǔ)。
【作者單位】： 中航工業(yè)西安航空計算技術(shù)研究所;集成電路與微系統(tǒng)設(shè)計航空科技重點實驗室;西安翔騰微電子科技有限公司;駐六三一所軍事代表室;
【關(guān)鍵詞】： GJBA數(shù)據(jù)總線 高速 測試方法 航空電子系統(tǒng) 可靠性
【基金】：航空科學(xué)基金(2015ZC51036) 中國航空工業(yè)集團公司創(chuàng)新基金(2010BD63111)
【分類號】：V243
【正文快照】： 0引言 高速GJB289A總線是一種集中式的時分串行總線,其主要特點是分布處理、集中控制和實時響應(yīng)[1]。其可靠性機制包括防錯功能、容錯功能、錯誤的檢測和定位、錯誤的隔離、錯誤的校正、系統(tǒng)監(jiān)控及系統(tǒng)恢復(fù)功能[2]。采用雙冗余系統(tǒng),有兩個傳輸通道,保證了良好的容錯性和故障

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1 安軍社;;1553B總線系統(tǒng)的軟件設(shè)計[A];中國空間科學(xué)學(xué)會空間探測專業(yè)委員會第十三次學(xué)術(shù)會議論文集[C];2000年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 成飛;新一代衛(wèi)星綜合總線系統(tǒng)即插即用關(guān)鍵技術(shù)研究[D];上海交通大學(xué);2014年

2 張赤萍;星載設(shè)備中1553B總線的研究與實現(xiàn)[D];西安電子科技大學(xué);2007年

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本文編號：989900