本文關(guān)鍵詞：GEO衛(wèi)星氫鎳蓄電池壓力在軌特性研究

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【摘要】：針對多顆地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星氫鎳蓄電池組壓力數(shù)據(jù)在軌正向漂移的現(xiàn)象,文章分析了測量方式及溫度對壓力遙測的影響,提出基于小波分析和平穩(wěn)時間序列分析的數(shù)據(jù)趨勢項提取方法,并在數(shù)據(jù)趨勢項的基礎(chǔ)上建立壓力遙測的修正模型。以該模型為依據(jù),預(yù)測下一個地影季充電壓力終止點。研究結(jié)果:可以在地影季到來前,及時調(diào)整氫鎳蓄電池組在軌充電終止閾值和報警閾值,防止過充電,確保蓄電池組在軌管理的準確性和安全性,并有效提高蓄電池組壽命。
【作者單位】： 北京空間飛行器總體設(shè)計部;
【關(guān)鍵詞】： 氫鎳蓄電池 地球靜止軌道衛(wèi)星 壓力 修正模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51407008)
【分類號】：V442
【正文快照】： 1引言地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星在過去的20年間都廣泛使用了氫鎳電池。國際上,已有近100顆衛(wèi)星攜帶10 000多個氫鎳電池作為電源系統(tǒng)的儲能部件,累計安全飛行近10億小時[1]。在國內(nèi),除早期采用東方紅三號衛(wèi)星平臺的通信衛(wèi)星使用鎘鎳電池外,后續(xù)采用東方紅三號、東方紅四號衛(wèi)星平臺

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李立超;周亦龍;明文成;樊紅敏;張海昌;;空間氫鎳蓄電池充電控制方法研究[J];電源技術(shù);2009年09期

2 杜紅;劉震;曹俊;崔波;;氫鎳蓄電池壽命影響分析及在軌充電控制技術(shù)研究[J];航天器工程;2011年01期

3 馬麗萍;袁怒安;張t，

本文編號：985310