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無碼載波頻率初值估計與導航星識別

發(fā)布時間:2017-10-03 06:42

  本文關鍵詞:無碼載波頻率初值估計與導航星識別


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【摘要】:當導航衛(wèi)星的民碼信號不可用時,利用無碼載波恢復技術測量各個導航衛(wèi)星的多普勒頻移能夠?qū)崿F(xiàn)多普勒定軌。針對偽碼未知的情況,提出了基于相位補償及數(shù)據(jù)塊累加來增強信號,并結合快速傅里葉變換估計載波頻率的方法;為解決無碼條件下的導航衛(wèi)星識別問題,提出了一種基于多普勒頻移特征的導航星識別方法,研究了基于三分法快速搜索優(yōu)化平移量的匹配算法,并采用全局匹配、局部剔除的策略來提高衛(wèi)星識別的全局可信度。仿真結果表明,對于80ms的衛(wèi)星中頻數(shù)據(jù),無碼載波頻率估計誤差保持在7 Hz之內(nèi),并且正確估計的衛(wèi)星數(shù)在9顆以上;在考慮先驗參數(shù)不精準及測量誤差的情況下,正確識別的衛(wèi)星數(shù)大多為6顆及以上,滿足定軌要求的最少衛(wèi)星數(shù)目。
【作者單位】: 南京航空航天大學自動化學院;南京航空航天大學航天學院;上海衛(wèi)星工程研究所;
【關鍵詞】定軌 無碼 頻率估計 衛(wèi)星識別 匹配
【基金】:國家自然科學基金(61203197) 上海航天科技創(chuàng)新基金(SAST201424)資助課題
【分類號】:V474.25
【正文快照】: 0引言衛(wèi)星軌道參數(shù)的精密測定是衛(wèi)星應用的基礎。多普勒定軌是一種測定衛(wèi)星軌道參數(shù)的重要方式。目前主要有兩種多普勒定軌方式,一種是利用跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)(tracking and data relay satellite system,TDRSS)單向多普勒信息測定衛(wèi)星的軌道[1-2],其測軌原理是中繼衛(wèi)星發(fā)

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本文編號:963722

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