本文關(guān)鍵詞：雙層渦輪葉片異形冷卻單元內(nèi)換熱特性實(shí)驗(yàn)研究

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【摘要】：基于實(shí)際加工成型的雙層渦輪導(dǎo)向器葉片內(nèi)部特征,�；霾賵�(chǎng)形和橢圓形截面冷卻結(jié)構(gòu)。針對(duì)其內(nèi)部應(yīng)用的沖擊/氣膜復(fù)合冷卻形式,實(shí)驗(yàn)研究了沖擊靶面的換熱特性,重點(diǎn)分析了通道截面形狀不同時(shí),進(jìn)口Re數(shù)、氣膜出流以及沖擊孔和氣膜孔的相對(duì)位置對(duì)沖擊靶面換熱特性的影響。研究中發(fā)現(xiàn)通道內(nèi)部局部Nu數(shù)呈中心對(duì)稱(chēng)的波浪形分布,并且氣膜孔壁面上游的換熱效果整體低于下游,只有在靠近氣膜孔中心局部區(qū)域的換熱系數(shù)較高。隨著進(jìn)氣Re數(shù)增加,換熱效果逐步增強(qiáng)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,截面形狀不同的冷卻通道的換熱特性規(guī)律不同。對(duì)于操場(chǎng)跑道形冷卻通道,沖擊孔和氣膜孔順排時(shí)冷卻效果較好;而橢圓形冷卻通道中,沖擊孔和氣膜孔錯(cuò)排時(shí)冷卻效果較好。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院江蘇省航空動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心;中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院;
【關(guān)鍵詞】： 推進(jìn)系統(tǒng) 沖擊射流 氣膜冷卻 換熱特性 異形單元
【基金】：航空推進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證計(jì)劃資助項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】：V233
【正文快照】： 引用格式:屠澤燦,毛軍逵,蘇云亮,等.雙層渦輪葉片異形冷卻單元內(nèi)換熱特性實(shí)驗(yàn)研究[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2016,48(3):326-333.Tu Zecan,Mao Junkui,Su Yunliang,et al.Experimental study on heat transfer coefficient oftypical irregular cooling configuration in doub

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本文編號(hào)：961158