本文關(guān)鍵詞：重載圓筒式橡皮囊壓機筒形機架優(yōu)化設計

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【摘要】：重載圓筒式橡皮囊壓機是我國航空制造業(yè)亟需的重要裝備之一,但高成形壓力、大噸位橡皮囊壓機卻主要依賴于進口,因此,實現(xiàn)高成形壓力、大噸位橡皮囊壓機國產(chǎn)化已成當務之急。針對高成形壓力圓筒式橡皮囊壓機的主要受力部件筒形機架的結(jié)構(gòu)設計問題,選擇筒形機架結(jié)構(gòu)材料和理論計算建立了筒形結(jié)構(gòu)設計模型,分析并優(yōu)化了筒形機架的尺寸參數(shù)。通過對比分析,采用30Cr2Ni4Mo V代替35Cr Mo高強鋼,確定了機架結(jié)構(gòu)的尺寸參數(shù),給出了35Cr Mo與30Cr2Ni4Mo V兩種材料的適用條件;采用ABAQUS 6.10有限元分析軟件對壓機結(jié)構(gòu)進行了強度分析。
【作者單位】： 清華大學機械工程系;
【關(guān)鍵詞】： 重載圓筒式橡皮囊壓機 筒形機架 鋼絲纏繞 橡皮囊成形
【基金】：校企聯(lián)合項目(20122001315)
【分類號】：V261
【正文快照】： 隨著我國綜合國力的提高以及航空事業(yè)的飛速發(fā)展,對于飛機材料的性能、裝配質(zhì)量和使用壽命的要求越來越高。然而飛機鈑金零件具有產(chǎn)量小、品種多的特點,一架飛機上有上萬件鈑金零件。因此,提高鈑金制造的工藝水平,提高鈑金零件的生產(chǎn)效率,降低鈑金零件的生產(chǎn)成本成為目前我國

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本文編號：954662