本文關鍵詞：一種基于相鄰模塊化加權D-S的融合診斷方法

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【摘要】：常規(guī)D-S(Dempster-Shafter)決策融合方法由于其自身理論不足,不能很好直接處理決策結果偏差大、沖突大的傳感器融合問題,因而對于信息高沖突情況下的轉子微弱故障融合診斷存在著失效問題。針對該類問題與不足,借鑒復雜網(wǎng)絡的輿論傳播、社會學習理論及多智能體一致性決策的相關概念與思路,從避免決策結果沖突大的傳感器直接進行融合的角度進行改進,提出相鄰模塊化加權D-S融合方法。該方法首先根據(jù)初步結果進行相鄰節(jié)點與模塊劃分,只有決策距離在相鄰界限值范圍內的相鄰模塊節(jié)點才能進行決策融合;對于同一模塊內相鄰節(jié)點,根據(jù)各節(jié)點決策權重及初步?jīng)Q策結果采用加權D-S融合方法進行決策融合;針對融合結果再進行相鄰節(jié)點模塊劃分與融合,依此步驟進行循環(huán)劃分與融合,直到所有模塊與節(jié)點均不相鄰;最后采用專家權威決策方法確定權重和最大的模塊融合結果作為最終的傳感器網(wǎng)絡一致性決策結果。通過多傳感器網(wǎng)絡的轉子故障模擬實驗對所提方法進行驗證,應用結果表明:所提方法可以較好解決少數(shù)傳感器診斷正確、而多數(shù)診斷錯誤的信息高沖突條件下的局部微弱故障融合診斷問題。
【作者單位】： 空軍工程大學航空航天工程學院;先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關鍵詞】： 航空發(fā)動機 微弱故障 D-S融合診斷 相鄰節(jié)點 模塊化加權
【基金】：國家自然科學基金(51105374) 航空科學基金(20142196019) 陜西省自然科學基礎研究計劃(2015JM5207)~~
【分類號】：V263.6
【正文快照】： 網(wǎng)絡出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20150804.0906.001.html引用格式:胡金海,夏超,彭靖波,等.一種基于相鄰模塊化加權D-S的融合診斷方法[J].航空學報,2016,37(4):1174-1183.HU JH,XIA C,PENG J B,et al.Fusion diagnosis method based on neighboring modular

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 汪榮峰,姜振東;D-S算法在氣象衛(wèi)星功能仿真中的應用[J];指揮技術學院學報;2001年03期

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本文編號：951584