本文關鍵詞：適應振動工況的氣體連接器密封結構設計與試驗

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【摘要】：新一代航天運載器發(fā)射過程要求氣體連接器在運載器點火至起飛與氣體連接器分離的時段保持供氣狀態(tài),并在發(fā)射過程振動條件下保持可靠密封。針對任務需求,對原連接器進行了模擬試驗,試驗證明O形圈端面密封結構不能滿足規(guī)定的使用要求。在分析的基礎上確定將端面密封結構改進為徑向密封結構。新型連接器樣機通過了地面振動模擬試驗,產(chǎn)品裝機參加了靶場飛行試驗任務,經(jīng)考核其性能和可靠性滿足規(guī)定條件下的使用要求,為在其他型號上或領域內的應用打下了基礎。
【作者單位】： 上海宇航系統(tǒng)工程研究所;
【關鍵詞】： 氣體連接器 密封結構 振動 模擬 試驗
【分類號】：V444
【正文快照】： 引言 高壓氣體在航天運載器(以下簡稱運載器)發(fā)射與飛行中發(fā)揮重要的作用。 隨著航天運載技術的發(fā)展,運載器推力大幅度增加,加劇了發(fā)射、飛行過程中的振動和沖擊。氣體連接器(以下簡稱連接器)必須在嚴酷的工況條件下保持良好的密封性能[1]。 課題實施中,結合新一代運載器發(fā)

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