本文關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)舊水泥混凝土道面瀝青加鋪層輪轍研究

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【摘要】：輪轍是瀝青道面的主要病害之一。目前對(duì)輪轍的研究主要集中在公路交通領(lǐng)域,對(duì)機(jī)場(chǎng)瀝青道面輪轍問題研究較少。文中針對(duì)機(jī)場(chǎng)道面的特點(diǎn),以蠕變模型為基礎(chǔ),利用ABAQUS有限元軟件研究機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面瀝青加鋪層在不同溫度、荷載及加鋪厚度下輪轍隨作用時(shí)間的變化規(guī)律,計(jì)算道面在不同條件下達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的輪轍壽命;并對(duì)側(cè)向隆起輪轍出現(xiàn)時(shí)間及大小進(jìn)行研究。結(jié)果表明,輪轍大部分發(fā)生在前期,占總量的1/2以上,并且輪轍隨著溫度、載荷及加鋪厚度的增加而增加;溫度對(duì)輪轍壽命影響最顯著,50℃下壽命僅為40℃下的5%;可以預(yù)測(cè)不同時(shí)期不同條件下的輪轍形態(tài),從而進(jìn)行動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;長(zhǎng)安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)場(chǎng)道面 加鋪層 蠕變模型 輪轍 輪轍壽命
【基金】：交通運(yùn)輸部建設(shè)科技基金資助項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2013318J09230 河南省交通運(yùn)輸廳科技基金資助項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2012D11
【分類號(hào)】：V351.1;U418.68
【正文快照】： 水泥混凝土道面(CRC)具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好及耐久性好等優(yōu)點(diǎn),特別符合機(jī)場(chǎng)道面對(duì)安全、穩(wěn)定特性等方面的要求,所以我國(guó)已修建的機(jī)場(chǎng)大多數(shù)采用水泥混凝土道面。但是,隨著外界環(huán)境因素的影響、航空交通量的迅猛增長(zhǎng)以及對(duì)大型寬體飛機(jī)的迫切需求,許多早期修建的機(jī)場(chǎng)水泥混凝土

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本文編號(hào)：903334