本文關鍵詞：大型艇庫對平流層飛艇出庫過程氣動力的影響

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【摘要】：大型艇庫會顯著改變周圍近地面風場環(huán)境,在較強來流時,平流層飛艇出庫轉運過程中,飛艇氣動力隨出庫距離發(fā)生顯著變化。風洞實驗以及理論計算可以得到飛艇在某位置氣動力的恒定值,不能得到氣動力隨出庫距離的變化規(guī)律。為得到氣動力具體變化規(guī)律,并為我國艇庫及飛艇轉運系統(tǒng)建設提供力學輸入,以美國Goodyear艇庫為例,采用數(shù)值仿真方法分析了該艇庫周圍的風環(huán)境及平流層飛艇(HALE-D飛艇)出庫轉運過程中的氣動力變化規(guī)律。仿真結果表明,側風條件下,在平流層飛艇出庫轉運路線上,局部風加速較為嚴重,最大風速比達到1.24;飛艇在風加速區(qū)域的浮力和側向力均遠高于無艇庫繞流狀態(tài)下的值,最大值比無艇庫繞流下的值高61%;阻力在經(jīng)歷該區(qū)域時其方向發(fā)生改變,離艇庫300m左右,飛艇受力基本上脫離了艇庫繞流的影響。因此,對飛艇出庫過程的氣動力分析顯得尤為必要。
【作者單位】： 西北核技術研究所;
【關鍵詞】： 大型艇庫 風環(huán)境 平流層飛艇 出庫轉運 數(shù)值仿真
【分類號】：V211.54
【正文快照】： 1引言作為臨近空間浮空器的典型代表,平流層飛艇在區(qū)域大氣環(huán)境監(jiān)測、防災減災、高分辨率實時監(jiān)視、中繼通信等方面具有非常獨特的優(yōu)勢,吸引了美歐日韓等世界各軍事強國投入巨資進行研究開發(fā)。平流層飛艇的體積一般比較巨大,從幾萬到幾十萬立方米不等[1],美國HAA飛艇的試驗樣

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 陳瀾;安錦文;楊常偉;;平流層飛艇建模關鍵問題研究[J];西北工業(yè)大學學報;2007年03期

2 王偉志;劉學強;;平流層飛艇外形氣動特性分析[J];航天返回與遙感;2007年03期

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4 劉建閩;薛雷平;魯傳敬;;平流層飛艇繞流場與柔性變形的數(shù)值模擬[J];力學季刊;2006年03期

5 劉沛清;馬蓉;段中U，

本文編號：900973