本文關(guān)鍵詞：超聲速葉型中弧線優(yōu)化設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： 超聲速 高負(fù)荷風(fēng)扇 轉(zhuǎn)子 數(shù)值模擬 葉型優(yōu)化 流場(chǎng)分析

【摘要】：以高負(fù)荷單級(jí)風(fēng)扇為研究對(duì)象,采用全三維數(shù)值模擬流場(chǎng)分析和葉型中弧線離散點(diǎn)彎角控制相結(jié)合的氣動(dòng)優(yōu)化方法,研究超聲速葉型中弧線優(yōu)化機(jī)理和設(shè)計(jì)原則,以提高高負(fù)荷風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)技術(shù),并用商用氣動(dòng)計(jì)算軟件對(duì)優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。計(jì)算結(jié)果顯示,優(yōu)化后設(shè)計(jì)點(diǎn)效率提高1.1%,設(shè)計(jì)點(diǎn)流量提高1.01kg/s,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速喘振裕度提高1.85%,中低轉(zhuǎn)速性能基本不變。研究表明:葉型面積比、葉片表面靜壓分布和激波結(jié)構(gòu)對(duì)葉型性能影響顯著,通過控制中弧線局部區(qū)域的彎角,能夠?qū)崿F(xiàn)三者的合理分布,提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)子性能。
【作者單位】： 中航工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 超聲速 高負(fù)荷風(fēng)扇 轉(zhuǎn)子 數(shù)值模擬 葉型優(yōu)化 流場(chǎng)分析
【分類號(hào)】：V233
【正文快照】： 1引言20世紀(jì)70年代以來(lái),隨著戰(zhàn)斗機(jī)的不斷更新?lián)Q代,作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件——超/跨聲速風(fēng)扇的設(shè)計(jì)指標(biāo)也在逐年攀升[1~3]。從國(guó)外公布的戰(zhàn)斗機(jī)性能數(shù)據(jù)顯示,風(fēng)扇的設(shè)計(jì)壓比從F100,F110三級(jí)壓比3,已經(jīng)發(fā)展到F404,F119[4]三級(jí)壓比4以上,目前最先進(jìn)的F135,F136[5,6]三級(jí)風(fēng)扇壓比

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 曹志鵬,靳軍,劉波,劉景新,王掩剛;基于優(yōu)化技術(shù)的葉型反方法改進(jìn)設(shè)計(jì)[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2004年04期

2 李宇紅,唐進(jìn),劉紅;定常吸氣改善葉型氣動(dòng)性能的數(shù)值研究[J];工程熱物理學(xué)報(bào);2005年04期

3 張露;單純利;王東;王玉;李景堯;;基于三坐標(biāo)測(cè)量葉型的評(píng)價(jià)方法[J];工業(yè)計(jì)量;2012年S1期

4 王立成;渦輪葉型包絡(luò)造型法[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);1978年01期

5 汪光文;周正貴;胡駿;;多層設(shè)計(jì)參數(shù)的葉型氣動(dòng)優(yōu)化[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2009年01期

6 王凱;王松濤;王仲奇;;具有前緣凹陷特征的氣冷渦輪葉型研究[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2009年05期

7 趙鵬程;劉波;宣揚(yáng);雷憲成;;基于遺傳算法的壓氣機(jī)葉型優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];航空計(jì)算技術(shù);2011年06期

8 杜磊;寧方飛;;基于控制理論的壓氣機(jī)葉型數(shù)值優(yōu)化方法[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2009年03期

9 王鵬;喬渭陽(yáng);;基于圓柱面的高負(fù)荷葉型設(shè)計(jì)方法研究[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2009年05期

10 王朝暉;葉小明;;定常假設(shè)優(yōu)化葉型在非定常數(shù)值模擬下的氣動(dòng)性能研究[J];航空科學(xué)技術(shù);2014年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 向宏輝;葛寧;任銘林;姜正禮;;平面葉柵中兩類葉型探針影響特性的對(duì)比研究[A];第八屆全國(guó)實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 邱名;高級(jí)壓比軸流壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子通道內(nèi)激波組織研究[D];南京航空航天大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

1 南向誼;跨音速壓氣機(jī)及低速風(fēng)機(jī)葉型反設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2005年

2 凌敬;葉型參數(shù)變化對(duì)葉型損失和角區(qū)分離的影響[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

3 崔丕龍;微型軸流渦輪掠葉型及后加載葉型設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2013年

4 張廣;葉型改型對(duì)壓氣機(jī)跨音速葉柵氣動(dòng)性能影響的研究[D];沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院;2009年

5 徐夏;葉輪機(jī)械流場(chǎng)計(jì)算與任意回轉(zhuǎn)面葉型設(shè)計(jì)[D];南京航空航天大學(xué);2011年

6 李正;壓氣機(jī)級(jí)間葉型受感部堵塞比對(duì)壓氣機(jī)性能的影響[D];南京航空航天大學(xué);2012年

7 安志強(qiáng);基于準(zhǔn)三維方法的軸流壓氣機(jī)/風(fēng)扇葉片氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];南京航空航天大學(xué);2012年

8 呂劍波;前緣幾何對(duì)高負(fù)荷壓氣機(jī)葉型氣動(dòng)性能影響研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(工程熱物理研究所);2015年

9 王傳寶;壓氣機(jī)葉片型面及吹吸氣孔優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];南京航空航天大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：896512