發(fā)布時間：2017-09-20 06:28

  本文關(guān)鍵詞：高溫長時間風洞噴管冷卻結(jié)構(gòu)CFD研究

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【摘要】：高溫長時間工作的風洞噴管需要冷卻,這需要在噴管上開冷卻通道槽.本文采用冷卻效率較好的矩形冷卻通道,研究噴管冷卻的影響因素.文中建立噴管冷卻結(jié)構(gòu)三維模型,詳細分析噴管的傳熱類型同時考慮輻射換熱,基于簡單準確原則對計算三維模型作一系列簡化假設(shè),最后采用CFD技術(shù)進行數(shù)值模擬.了解冷卻通道高寬比對噴管冷卻的影響規(guī)律,指出考慮和不考慮輻射換熱噴管冷卻效果的差別,同時明確氣流總溫對冷卻效果的影響程度并提出改善措施.
【作者單位】： 北京科技大學機械工程學院;北京科技大學國家材料服役安全科學中心;
【關(guān)鍵詞】： 風洞 噴管 冷卻 計算流體動力學 高寬比 數(shù)值模擬
【基金】：國家重大科學儀器設(shè)備開發(fā)專項(2011YQ14014505)
【分類號】：V211.74
【正文快照】： 高超聲速飛行器集空氣動力、結(jié)構(gòu)材料、推進技術(shù)以及飛行控制于一身,代表著21世紀航空航天領(lǐng)域的制高點,在國家科技發(fā)展中處于重要的戰(zhàn)略地位[1].高超聲速飛行器的研發(fā)離不開地面風洞試驗,然而要模擬真實的飛行環(huán)境,例如實現(xiàn)30 km高空馬赫數(shù)為8的飛行,就需要試驗氣流的總溫將

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本文編號：886427