本文關(guān)鍵詞：飛機載荷機構(gòu)自動測試系統(tǒng)設(shè)計

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【摘要】：對飛機載荷機構(gòu)性能及測試工藝進行分析,運用現(xiàn)代檢測理論與技術(shù),設(shè)計了飛機載荷機構(gòu)自動測試系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了對載荷機構(gòu)性能的自動檢測與判斷,解決了機務(wù)部隊無法對其性能進行檢測的難題。經(jīng)使用表明:該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、檢測精度高、使用維護方便、拓展性好,滿足了機務(wù)部隊對各型載荷機構(gòu)性能檢測的要求。
【作者單位】： 海軍航空工程學(xué)院青島校區(qū)航空機械工程系;
【關(guān)鍵詞】： 飛機 載荷機構(gòu) 性能檢測 自動測試系統(tǒng)
【分類號】：V267
【正文快照】： 操縱系統(tǒng)是飛機的一個重要系統(tǒng),用來供飛行員操縱飛機繞縱軸、橫軸和立軸旋轉(zhuǎn),以改變或保持飛機的飛行狀態(tài)。系統(tǒng)中的載荷機構(gòu)主要用于飛行員操縱駕駛桿時,使操縱力隨著駕駛桿的行程按照一定的規(guī)律變化,便于飛行員操縱飛機,是飛機操縱系統(tǒng)的重要附件。如果載荷機構(gòu)的工作不正

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊廷善;美國軍用自動測試系統(tǒng)管理體系概述[J];測控技術(shù);2003年11期

2 張敏,張R，

本文編號：865413