本文關(guān)鍵詞：高轉(zhuǎn)速柱塞泵動態(tài)特性研究

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【摘要】：飛機(jī)液壓系統(tǒng)中一般使用高轉(zhuǎn)速航空柱塞泵來減小液壓系統(tǒng)的重量以提高其功重比。高轉(zhuǎn)速泵不同于一般工業(yè)泵,隨著泵轉(zhuǎn)速的提高,其動態(tài)特性發(fā)生了很大變化。泵的壓力脈動頻率及由于旋轉(zhuǎn)體偏心所帶來的振動頻率隨轉(zhuǎn)速提高,摩擦副之間的相對運(yùn)動速度增大,泵的振動及吸排油特性都會產(chǎn)生很大變化。針對我國研制的航空柱塞泵存在壽命短、轉(zhuǎn)速低、壓力脈動大等問題,開展高轉(zhuǎn)速柱塞泵動態(tài)特性研究,提高泵在高轉(zhuǎn)速下的性能。研究內(nèi)容如下：第一章,對高轉(zhuǎn)速柱塞泵特點(diǎn)及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述,概括了國內(nèi)外在柱塞泵方面的研究,提出了本論文的研究內(nèi)容及意義。第二章,對斜盤帶橫向傾角的柱塞泵運(yùn)動學(xué)及排油特性進(jìn)行分析,得到泵的運(yùn)動學(xué)方程；對泵的關(guān)鍵零部件進(jìn)行了受力分析,對泵的殼體進(jìn)行模態(tài)分析得到了殼體的固有頻率,分析了泵在工作過程中可能出現(xiàn)的振動情況。第三章,為了更好模擬泵的實(shí)際工作情況,利用Adams搭建了柱塞泵的動力學(xué)模型,用AMEsim搭建泵的液壓模型,然后通過接口,建立了泵的液固耦合模型；分析泵在不同轉(zhuǎn)速下的壓力脈動及斜盤動態(tài)特性；將泵軸、柱塞的ANSYS有限元模型替換動力學(xué)模型中的原有零部件,對泵進(jìn)行剛?cè)峄旌蟿恿W(xué)仿真,分析在額定工作條件下泵關(guān)鍵零部件的應(yīng)力應(yīng)變。第四章,為了研究離心渦輪對泵的吸排油特性的影響,用Fluent對高轉(zhuǎn)速柱塞泵的內(nèi)部流場進(jìn)行仿真分析,研究其壓力、流量輸出特性。第五章,為了對泵壓力脈動及斜盤傾角動態(tài)特性進(jìn)行測試,搭建高轉(zhuǎn)速泵的測試實(shí)驗(yàn)臺,對泵的壓力脈動、斜盤傾角的動態(tài)變化及泵殼體的振動進(jìn)行測量,通過仿真與實(shí)驗(yàn)的對比,確定了仿真模型的正確性。第六章,總結(jié)了論文主要研究工作和研究成果,對論文的進(jìn)一步研究提出了改進(jìn)意見。
【關(guān)鍵詞】：高轉(zhuǎn)速柱塞泵 動態(tài) 離心增壓 試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：V245.1
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-14
• 第一章 緒論14-23
• 1.1. 研究背景14-17
• 1.1.1. 高轉(zhuǎn)速柱塞泵的特點(diǎn)14-15
• 1.1.2. 高轉(zhuǎn)速柱塞泵的結(jié)構(gòu)15-16
• 1.1.3. 高轉(zhuǎn)速柱塞泵發(fā)展現(xiàn)狀16-17
• 1.2. 軸向柱塞泵的研究現(xiàn)狀17-21
• 1.2.1. 國外研究現(xiàn)狀17-19
• 1.2.2. 國內(nèi)研究現(xiàn)狀19-21
• 1.3. 論文研究內(nèi)容和意義21-23
• 1.3.1. 研究內(nèi)容21-22
• 1.3.2. 論文研究意義22-23
• 第二章 柱塞泵動力學(xué)特性分析23-39
• 2.1. 柱塞泵運(yùn)動學(xué)分析23-27
• 2.1.1. 斜盤帶橫向傾角的柱塞運(yùn)動學(xué)原理24-25
• 2.1.2. 斜盤橫向傾角對油泵排油性能的影響25-27
• 2.2. 柱塞泵力學(xué)分析27-32
• 2.2.1. 斜盤受力分析28-29
• 2.2.2. 滑靴的受力分析29-31
• 2.2.3. 柱塞的受力分析31-32
• 2.3. 泵殼體振動特性分析32-37
• 2.3.1. 泵內(nèi)部振動傳遞路徑分析32-34
• 2.3.2. 動力學(xué)有限元分析原理34
• 2.3.3. 仿真分析模型建模34-35
• 2.3.4. 柱塞泵殼體模態(tài)分析35-37
• 2.4. 本章小結(jié)37-39
• 第三章 高轉(zhuǎn)速柱塞泵聯(lián)合仿真分析39-64
• 3.1 泵動力學(xué)模型39-42
• 3.1.1. 商轉(zhuǎn)速柱塞泵幾何建模39-40
• 3.1.2. Solidworks與Adams接口40
• 3.1.3. Adams動力學(xué)模型40-41
• 3.1.4. Adams模型運(yùn)動學(xué)驗(yàn)證41-42
• 3.2. AMESim液壓模型42-49
• 3.2.1. 柱塞腔模型42-44
• 3.2.2. 配流盤模型44-48
• 3.2.3. 泵整體液壓模型48-49
• 3.3. 高轉(zhuǎn)速柱塞泵的聯(lián)合仿真49-56
• 3.3.1. 聯(lián)合仿真模型建立49-52
• 3.3.2. 聯(lián)合仿真結(jié)果分析52-56
• 3.4. 剛?cè)峄旌蟿恿W(xué)分析56-62
• 3.4.1. 柔性體的基本理論56-57
• 3.4.2. 柱塞及泵軸柔性化處理57-59
• 3.4.3. 剛?cè)峄旌蟿恿W(xué)建模59-60
• 3.4.4. 仿真結(jié)果分析60-62
• 3.5. 本章小結(jié)62-64
• 第四章 高轉(zhuǎn)速柱塞泵流場分析64-80
• 4.1. 柱塞泵流場仿真相關(guān)理論64-66
• 4.1.1. 基本守恒方程式64-65
• 4.1.2. 流體狀態(tài)方程65-66
• 4.2. 內(nèi)部流場仿真模型66-71
• 4.2.1. 泵流體區(qū)三維建模67-68
• 4.2.2. 泵流體區(qū)網(wǎng)格劃分68
• 4.2.3. Fluent仿真設(shè)置68-71
• 4.3. 柱塞泵流場仿真分析71-79
• 4.3.1. 柱塞泵內(nèi)部流場分析71-73
• 4.3.2. 泵吸油特性分析73-77
• 4.3.3. 泵的壓力流量脈動分析77-79
• 4.4. 本章小結(jié)79-80
• 第五章 高轉(zhuǎn)速柱塞泵試驗(yàn)測試分析80-92
• 5.1. 高轉(zhuǎn)速軸向柱塞泵測試方案80-84
• 5.1.1. 測試系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)80-81
• 5.1.2. 斜盤傾角測量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)81-82
• 5.1.3. 系統(tǒng)基本參數(shù)確定82-83
• 5.1.4. 系統(tǒng)關(guān)鍵元件的確定83-84
• 5.2. 測試試驗(yàn)臺84-86
• 5.2.1. 信號采集及控制84-85
• 5.2.2. 加載試驗(yàn)系統(tǒng)85
• 5.2.3. 泵振動測量85-86
• 5.2.4. 信號采集控制程序86
• 5.3. 高轉(zhuǎn)速泵的試驗(yàn)測試分析86-90
• 5.3.1. 泵的壓力脈動測試86-87
• 5.3.2. 泵的斜盤傾角動態(tài)變化測試87-88
• 5.3.3. 泵的振動測試88-90
• 5.3.4. 實(shí)驗(yàn)與仿真數(shù)據(jù)對比分析90
• 5.4. 本章小結(jié)90-92
• 第六章 總結(jié)與展望92-94
• 6.1. 研究總結(jié)92
• 6.2. 研究展望92-94
• 參考文獻(xiàn)94-99
• 作者簡介99

【相似文獻(xiàn)】

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