本文關鍵詞：空間燃料貯箱變密度多層絕熱結構傳熱性能研究

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【摘要】：為了探究變密度多層絕熱結構VDMLI層間結構布置對絕熱性能的影響,對火箭低溫推進劑儲罐外的VDMLI結構建立了傳熱數(shù)學模型,并開展了變工況分析,揭示了不同影響因素,包括熱邊界溫度、層數(shù)、層密度等對VDMLI絕熱性能的影響。研究發(fā)現(xiàn),熱邊界溫度對VDMLI絕熱性能以及溫度分布有主要影響;層數(shù)在40—60即可滿足漏熱量要求并且整個絕熱結構的質量較輕;變密度結構(VDMLI)比定密度(MLI)具有更輕的重量和較好的絕熱效果,從內由外依次是低、中、高密度區(qū),且最優(yōu)變密度分配比例為低密度區(qū)層數(shù)占總層數(shù)的20%,高密度區(qū)約占40%,中密度區(qū)占33%—36%。研究內容為VDMLI的實際布置提供了可靠的理論支持。
【作者單位】： 西安交通大學能源與動力工程學院;航天低溫推進劑技術國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 低溫推進劑 VDMLI絕熱結構 漏熱量 層密度
【基金】：航天低溫推進劑技術國家重點實驗室開放式基金(SKLTSCP1407) 陜西省自然科學基礎研究計劃資助項目(2015JQ5133) 陜西省博士后科研項目資助
【分類號】：V430
【正文快照】： 1引言低溫推進劑在軌停放階段,受到太陽輻射、地球反照、地球紅外輻射、行星反照和黑背景等空間熱環(huán)境的影響,導致貯箱內部推進劑升溫氣化。在深空探索中,火箭燃料的微小蒸發(fā)損失都會大大限制太空任務的發(fā)展。而隨著低溫技術的發(fā)展,液氫、液氧以其無毒、無污染、大推力和高可

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本文編號：823826