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基于某型機跳傘特情對傘兵傘的微改包裝設計

發(fā)布時間:2017-09-08 15:02

  本文關鍵詞:基于某型機跳傘特情對傘兵傘的微改包裝設計


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【摘要】:目的解決某型機跳傘過程中開傘拉繩纏掛跳傘員肢體的問題。方法通過對空降兵主戰(zhàn)傘型穩(wěn)定傘包裝方式的改革設計,在不破壞主傘主體包裝方式的基礎上,對降落傘二級開傘的穩(wěn)定傘進行結構微改設計,實現(xiàn)穩(wěn)定傘外置包裝,使穩(wěn)定傘系統(tǒng)變?yōu)榇蜷_主傘傘包的一部分,從而間接縮短預留在飛機跳傘鋼索上拉繩的長度。結果改變二級跳傘穩(wěn)定傘的包裝方式后,跳傘員跳傘過程中,預留在飛機跳傘鋼索上的開傘拉繩長度縮短為600 mm,與原來相比縮減1500 mm,增大了跳傘拉繩受飛機尾流作用內甩與跳傘員離機瞬間的距離,做到了兩者不再相互纏掛。經(jīng)過地面模擬和空中試驗,跳傘員在進行某型機跳傘時,沒有再發(fā)生跳傘拉繩纏掛跳傘員肢體的特殊情況,確保了跳傘安全。結論該改裝設計方案可行。
【作者單位】: 空軍空降兵學院;空降兵空降裝備器材廠;
【關鍵詞】跳傘 穩(wěn)定傘 拉繩
【分類號】:TB482;V244.216
【正文快照】: 為適應高空高速開傘需要,提高降落傘的抗風能力,軍隊研制定型的傘兵-j型降落傘已逐步替換使用了近40年的傘兵-s型降落傘,成為空降訓練、作戰(zhàn)的主戰(zhàn)用傘[1]。隨著軍隊使用某中型運輸機進行空中跳傘訓練頻率的提高,暴露出一個極為棘手的問題,即跳傘離機時拉繩纏掛離機跳傘員的肢

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本文編號:814675

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