發(fā)布時間：2017-09-08 09:10

  本文關(guān)鍵詞：可召回機(jī)制下的航空公司定價問題研究

  更多相關(guān)文章： 收益管理 可召回機(jī)制 機(jī)票定價 優(yōu)化模型

【摘要】：由于航空業(yè)高固定成本和較低邊際成本,以及其產(chǎn)品(服務(wù))的易逝性特點(diǎn),使得航空公司不得不更深層次的挖掘其短期內(nèi)有限資源的更合理化利用。由于預(yù)測自身不可避免的固疾和近些年超售負(fù)面效應(yīng)越來越明顯,艙位進(jìn)行柔性分配的思想越來越受到重視。本論文主要就目前航空公司面臨能力分配過程中預(yù)測不準(zhǔn)確帶來的機(jī)會損失問題引入的容量柔性控制機(jī)制—可召回機(jī)制及其相關(guān)的機(jī)票定價問題進(jìn)行了探討和研究,該理論也是當(dāng)前收益管理理論研究的一個熱點(diǎn)問題。 本文主要的研究工作為：在歸納總結(jié)收益管理現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,提出了當(dāng)前航空公司在管理過程中遇到的新問題,并簡要介紹了可召回機(jī)制這種柔性控制機(jī)制的產(chǎn)生和原理；并就可召回機(jī)制在我國民航業(yè)市場實(shí)施的可行性問題進(jìn)行了分析,主要是通過經(jīng)濟(jì)角度,消費(fèi)者的心理角度以及可召回機(jī)制實(shí)施的軟硬件環(huán)境方面進(jìn)行了分析,證明了我國民航業(yè)是具備實(shí)施這種柔性控制機(jī)制的市場條件的；引入減值成本來衡量可召回機(jī)制所帶來的風(fēng)險成本；利用多等級差別定價理論,并假定召回補(bǔ)償是采用召回前補(bǔ)償?shù)姆绞?分別建立了可召回機(jī)制下確定型線性需求和加性隨機(jī)型需求的收益優(yōu)化及定價模型；而后又采用非線性規(guī)劃搜索算法分別求解,最后運(yùn)用Matlab軟件對其進(jìn)行了算例驗(yàn)證和分析。 本論文的研究除了立足國內(nèi)航空市場的特點(diǎn)以及變化趨勢外,對問題的解決方法也注重于正確和簡便,所涉及的解決方法具有較強(qiáng)的應(yīng)用價值。另外,從研究結(jié)論來看,可召回票的設(shè)置和相應(yīng)的補(bǔ)償費(fèi)用及其在可召回機(jī)制下的機(jī)票產(chǎn)品定價的研究具有極大的經(jīng)濟(jì)與社會價值。
【關(guān)鍵詞】：收益管理 可召回機(jī)制 機(jī)票定價 優(yōu)化模型
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：F224;F562
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-17
• 1.1 研究背景及意義10-11
• 1.2 研究現(xiàn)狀11-14
• 1.3 論文的研究目的14-15
• 1.4 論文的技術(shù)路線15
• 1.5 論文的研究內(nèi)容15-17
• 第2章 收益管理與可召回機(jī)制理論17-36
• 2.1 收益管理概述17-21
• 2.1.1 收益管理體系架構(gòu)17-18
• 2.1.2 實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)環(huán)境18-19
• 2.1.3 收益優(yōu)化的決策方法19-21
• 2.2 傳統(tǒng)的能力分配控制機(jī)制21-28
• 2.2.1 嵌套控制機(jī)制21-23
• 2.2.2 EMSR方法23-25
• 2.2.3 超售25-28
• 2.3 可召回機(jī)制28-36
• 2.3.1 可召回機(jī)制的原理28-30
• 2.3.2 可召回票的市場可行性分析30-34
• 2.3.3 召回機(jī)制的設(shè)置策略及補(bǔ)償形式34-36
• 第3章 航空客運(yùn)收益優(yōu)化與定價概述36-48
• 3.1 航空客運(yùn)行業(yè)特征及其"產(chǎn)品"特性36-38
• 3.1.1 民航業(yè)的特征分析36-37
• 3.1.2 機(jī)票產(chǎn)品37-38
• 3.2 民航業(yè)的定價問題38-48
• 3.2.1 可召回機(jī)制下機(jī)票定價的影響因素39-44
• 3.2.2 民航客運(yùn)的差別定價理論44-48
• 第4章 可召回機(jī)制下線性需求的定價模型48-65
• 4.1 問題的提出48
• 4.2 定價模型的理論依據(jù)48-54
• 4.2.1 銷售限制下的需求曲線48-51
• 4.2.2 減值成本(承諾成本)51-54
• 4.3 模型建立54-61
• 4.4 算例分析61-65
• 第5章 可召回機(jī)制下隨機(jī)需求的定價模型65-73
• 5.1 問題的提出65
• 5.2 模型建立65-69
• 5.3 算例分析69-73
• 總結(jié)和展望73-75
• 論文的主要工作73
• 論文的不足73-74
• 展望74-75
• 致謝75-76
• 參考文獻(xiàn)76-78

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：813132